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跑长途汽车的轮胎如何检查
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2015-11-29)          

跑长途前对于轮胎的检查非常重要,轮胎的检查主要集中在胎纹磨损程度的检查、胎面扎钉检查、胎压检查等方面。如果轮胎磨损过度,跑长途是非常危险的。

1、看胎纹


如果准备跑高速,一定要提前看看自己车轮胎的胎纹是否合格,如果胎纹已经过浅,高速行驶时很容易出现爆胎的情况,最好赶紧换轮胎。

检查起来非常简单,“一般轮胎胎纹都有一个磨损标记,当胎纹接近这个标记时就表示需要更换轮胎了。”刘志欣说,有的时候其实不需要看标记,光看胎纹的深浅也能判断出来是否需要更换轮胎了。

除了对于胎纹深浅的检查,还需要仔细检查胎面是否扎有钉子并让专业人员检查轮胎是否漏气,如果存在漏气情况则要即时进行补胎。

2、测胎压

胎压检测需要用到胎压计,只需要将胎压计的接口对准轮胎气嘴,胎压计上即可显示胎压数值。刘志欣介绍,一般车辆的胎压数值要保持在250kpa左右,而越野车轮胎需要的数值更高一些,一般在270kpa左右。

3、晃轮胎

晃轮胎,就是将车辆架起后,左右晃动一下轮胎,如果轮胎晃动的量不大就证明没有问题。”刘志欣介绍,轮胎没有过大的晃动量就说明这辆车在方向的问题上无大碍,可以安心驾驶。

4、备胎检查


除了检查轮胎的情况,备胎也是需要一并检查。准备出远门时,备胎这种不常用的备用物品是要仔细检查的,当然最好是用不到,但是如果碰到特殊情况,备用的也掉链子就会很郁闷了。

备胎的检查主要是看备胎的胎压是否正常,随车工具是否齐全,像三角警示架、千斤顶等工具也一并拿出来看看,如果有的不能使用最好能提前更换。

责任编辑:Lisa)

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