天气越来越寒冷了，在北方尤为凛冽的寒风，冰冻湿滑路面都给您爱车轮胎提出了特别的挑战，给车换冬季胎至关重要!不过，有车友觉得一定要换，理由是安全；也有车友说换不换意义不大，对刹车距离没有影响。到底需不需要更换冬季胎？换冬季胎有哪些好处?

何为冬季轮胎?是否有必要换冬季胎?

冬季胎=雪地胎?小编告诉你这种理解是错误的!

　  轮胎在冰上打滑和雪上打滑的道理是不同的。冰上打滑是轮胎表面与冰面之间形成的水膜，通过轮胎表面的花纹切割水膜吸收水分来实现。雪上防滑，是通过较为粗大的轮胎花纹沟，使轮胎在滚动时，让进入花纹沟里的积雪在压力的作用下形成雪柱，从而获得驱动力。所以，更换冬季胎不能以降雪为标准。

   冬季胎选用的材质相对较软，胎花纹沟相对更宽更深，可以在冰雪路面提供更强的抓地性和防滑性，保障低温状态下汽车在路面上的附着力，使其在冬季干冷、湿滑、积雪的路面上都能有更好的制动和操控等性能。

判断一辆车是否更换冬季胎，首先是根据所处地区的天气以及经常行驶的路面情况来决定，如果温度常在-7℃以下的话，最好更换。

　　更换和使用冬季胎的注意事项!　

　1、四条轮胎同时换

　　轮胎更换时，切记要同时更换四条轮胎，因为部分更换在使用中会引起4个车轮与地面附着力不均匀，即而会造成潜在的安全隐患。

　　2、平时轮胎换位很重要

　　四条轮胎都会有不同程度的磨损，如果不同时更换，要进行换位，这样可以获得最佳的磨损状态以及更长的使用寿命。

　　3、换胎后要做动平衡

　　车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，更换轮胎后，当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，动平衡可以有效避免这种情况出现。

　　4、不可使用到磨损极限

　　冬季胎的胎面内侧的标识深度为4mm，而不是1.6mm，胎纹深度一般为8mm，当胎面的深胎纹还剩4mm的时候，抓地力和排水性都将降低，不能够提供在冰雪路面上行驶的抓地力，不能够继续使用。

　　5、不可当四季胎使用

　　冬季胎材质比较软，夏秋季使用会加大磨损，油耗也会增加10%左右，同时胎燥也会上升。

　　6、要适当增加胎压

　　冬季胎建议使用比标准高10～15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。

　　7、要控制行驶速度

　　冬季胎设计的最高时速要比全天候轮胎要低很多。大多数冬季胎的速度指数为“Q”和“T”。所以冬季胎跑高速时要格外注意，千万不要超速驾驶。

　　8、要加强防护清洁

　　常检查轮胎花纹沟里是否冰雪，要清理干净，如果有夹冰切不可强撬，用常温水浇轮胎花纹的表面。