再好的轮胎也会面临高温故障,特别是在长途行驶当中,高温故障十分影响轮胎的寿命,在一定程度上也影响汽车的安全性能。
那么高温故障是如何产生的呢?
相信您也猜出来了。这跟摩擦脱不了干系。
汽车在行驶的过程中,车主为了赶时间,通常会开得比较快,在没有进行速度控制的基础上,轮胎会产生大量的热量,热量无法及时进行挥发,就会影响轮胎的安全使用。进而可能会产生意外事故,
和车主的操作习惯也是密切相关的,有些车主喜欢急刹车,轮胎与地面的摩擦力不断增加,受到轮胎摩擦力的影响,导致汽车的轮胎摩擦系数增加。在摩擦系数增加的情况下长途行驶,轮胎的温度必然升高。
在平常的长途行驶中,有些货车超负载长途行驶,也会加大轮胎的摩擦,易引起高温,加速老化。影响轮胎的安全使用。
那么,平时用车中有什么需要注意的吗?
1.为获得较为理想的行驶里程,根据标准充气是很重要的,否则,轮胎内压过低或过高,都会缩短其使用寿命。轮胎刚性增大,使轮胎在受到冲击时,动载荷增大,易使胎冠受到冲击而产生内裂和爆破。保持轮胎气压符合标准是减小磨损、消除隐患、延长使用寿命的重要措施。
2.轮胎在高速下行驶,生热愈快,温升愈高,受冲击的力也增大,两者成正比。因此,在高速和高温下,胎面磨损较快,应选择合理的速度行驶.
3.装载负荷轮胎负荷对使用寿命有重大影响。货车装载货物,应分布均匀,尽量避免因分布不均而引起的超载;重车过夜应将车梁顶起,以防轮胎下沉量过大,引起胎体变形。
4.轮胎搭配同一车辆上应装配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎;双胎并装时,还要求同厂牌,以求负荷、磨损均匀;子午线胎和斜交胎不得装在同一轴上,也不能前轴装子午线轮胎,后轴装斜交轮胎;后轴装斜交轮胎,前轴装子午线轮胎,会使后轴轮胎磨损加快,产生不足转向或过度转向,严重影响车辆的操作稳定性,当地面附着系数较低或车辆快速转向时,易发生后轮跳离地面或侧滑等危险;同一车上的轮胎花纹要尽量一致,不同的轮胎花纹,对车辆性能有不同影响;轿车前、后轴应当选用相同型号的胎面花纹;载货车辆通常前轴选用纵向花纹,驱动轴选用混合型或横向花纹,这样有利于车辆的操作稳定性。
5.保持良好的操作习惯,建议车主能够及时为轮胎提供充足的休息时间。休息的时间越多,汽车轮胎的温度越低,从而避免高温故障威胁到轮胎的使用安全。
综上,轮胎高温不是夏季的专属,警惕轮胎高温,保持良好的驾驶习惯,让轮胎使用更安全!
(责任编辑:faker)