普利司通第86届日内瓦国际车展,从3日至3月13日,250 m²展台展示其最新的产品和科技。

                             （Sebastian Grimm   普利司通客户经理  ）
普利司通是世界头号轮胎和橡胶公司，在这次展会上其安驰者系列又推出了革命性的冬季胎新品，DriveGuard安驰者冬季轮胎。

“安驰者是一个改变轮胎界游戏规则的产品，它是用户安装TPMS（轮胎压力监测系统）后又一个明智的选择，它可以保证在寒冷黑暗的时候保证汽车行驶的更加安全快速。”普利司通欧洲业务经理Jake Rønsholt说。

冬季行驶速度？小意思！
安驰者冬季胎在制造工艺上使用钢筋对轮胎侧壁进行增强，增加了轮胎的厚度，使用了耐热聚酯胎体，同时配备了普利司通自主研发的的高科技散热芯片，可以减少当轮胎压力下降时所积聚的热量，几乎所有配备了这种轮胎的司机都可以在冬季爆胎的情况下仍可以保持高达80公里/小时的安全驾驶速度到达维修点或者更换点。

湿地雪天路滑？没问题！

安驰者冬季胎胎面是仿照普利司通屡获殊荣的blizzak LM001创新设计。圆角块连接和锥形角的凹槽最利于水疏散。结合先进的纳米专业材料复合技术，DriveGuard安驰者冬季胎拥有领先的湿地控制性能（B评级欧盟标签）。
普利司通在瑞典的地面测试，表明司机能够放心的进行冬季的车辆驾驶，高密度三维四平和倾斜槽有限系统配置保证了出色的牵引力和冰冻的表面处理。
安驰者冬季胎将会生产10个型号，45到65个系列，适配15“到17”钢圈，适用已配备TPMS（轮胎压力监测系统）的大多数汽车。

独占鳌头勇往直前！
DriveGuard安驰者轮胎将在轮胎市场上独占鳌头。DriveGuard安驰者轮胎适用所有类型的客运车辆，不论车辆制造商或模型差异。普利司通DriveGuard安驰者轮胎并不局限于工厂设备制造的特定的品牌或车型,可以安装在大多数汽车商,在2016年将会给潜在的3200万辆车（自2014年11月以后的新车）所在的停车场配备DriveGuard安驰者轮胎。
不妥协的哲学
普利司通DriveGuard安驰者轮胎提供了最好的性能没有向湿地或滚动阻力妥协，成为优秀的支持的欧盟轮胎标签并独立测试通过德国莱茵直湿路滑胎,侧湿路滑胎,干制动沥青和侧湿控制等一系列测试，证明普利司通DriveGuard性能类别排名高度，对司机而言也有了更多的放心。
生态意识
使用普利司通DriveGuard安驰者轮胎省略了备用轮胎，从而使车辆更轻，还可以按照传统的回收步骤进行回收，提供了独特的轮胎解决方案。

牛逼闪闪的技术
据普利司通在2015年的统计研究表明：在过去4年的时间内，60%的司机经历过爆胎，由于爆胎导致的不安全感或无助感长达三小时，现在是时候来考虑一条更安全的轮胎了，普利司通DriveGuard安驰者轮胎突显出该公司对道路安全的承诺——在几乎所有情况下,它可以帮助防止事故爆胎,突然失压或其他类型的轮胎损坏。
低压流动性：采用坚硬的钢筋的侧壁支持车辆重量后突然漏气，保持车辆驾驶安全控制在80公里/小时。
先进的聚酯胎体铺设：提供了高阻热生成,改善轮胎耐久性
纳米技术：一种减少碳分子之间摩擦的化合物，从而减少侧壁中的热量，帮助轮胎保持其形状
高技术散热片设计的侧壁：增加热量从侧壁向轮辋，从而有助于保护轮胎，从而提高安全性和耐久性
湿地操控：

优秀的滑水：高渗与空虚的优化分布中心模式的一部分
优秀的转弯：与接触压力分布优化肩块
短停距离：高硅含量的纳米技术
舒适的体验
改进的道路不平顺吸收新的顶结构设计，优化的钢筋橡胶镶块，轻量结构，尺寸大小舒适调节，改进的刚度提供舒适与标准轮胎相媲美。
科技，永不止步！
普利司通针对轮胎科技的研发从来没有停止过，一直是业内顶尖的存在，早在2013年的第43届的东京车展。普利司通就公布了其“空气自由概念(非气动)轮胎”，革命性的新设计特性提高了承载能力,环境适应能力和驾驶性能。最新改进的“空气自由概念轮胎”使商用空气自由轮胎更进一步。

具有独特结构的辐条拉伸的轮胎支持车辆的重量,不需要定期补充空气的轮胎,这意味着轮胎需要更少的维护。与此同时,爆胎的可能性极大降低，结构是由热塑性树脂附着橡胶胎面部分,轮胎的材料都是可回收的,导致资源的有效利用。通过自主研发的高科技，通过追求极低的滚动阻力和导致减少二氧化碳排放,普利司通相信可以实现更高水平的环境保护和驾驶安全。

普利司通追求科技的脚步永远不会停止，它一直在轮胎发展的道路上高歌前行，不断给消费者提供科技含量更高，使用更安全舒适的轮胎，2016让我们共同期待，普利司通更高的成就！

（责任编辑：elliot）