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做轮胎生意当中经常会接触到英语，几乎所有的轮胎标识都会用到英语。当然用到最多的一个单词就是轮胎，而外国人有时候用tire（TIRE），有时候用tyre（TYRE），那到底他们有啥区别，应该用哪个呢？

普通的词条（或词典）解释是：

tyre（TYRE）：

1. 【英】轮胎;轮箍【名词】

2. 【英】给...装上轮胎;轮箍【动词】

tire（TIRE）：

1. 疲劳，（使）疲倦【动词】

2. 轮胎，头饰【名词】

3. (Tire)人名；(土)蒂雷

以下是我们目前办公软件的处理方法：tyre 是个错误的单词！ tire才是正宗！

大家一定也有注意到：tyre通常来自欧洲的国家，而tire来自美洲的国家（尤其是美国）。

但是从历史的渊源来看：tire的历史要远远大于tyre单词。

tire的存在历史大约有700年了，最开始源自于attire，当时并不特指轮胎（当时还不叫轮胎），随着历史的进步，更多的人们接触轮子，源自拉丁的词语tire便可以指代轮胎，再后来被美洲人发扬光大。于是几乎所有的轮胎生意人都会用tire来特指轮胎。而大部分的非行业人士用tire表示更多的是疲劳的意思。

而汉语中的轮胎词语来自半音半意。轮取自转动的物体，而胎完全来自外来语Tire的发音。而在汉语里“胎”往往是指孕育生命的意思，和轮胎没有一毛钱关系。

我们再回来看看，tyre是什么意思呢？其实tyre的单词历史要比tire少很多，大约在1923年左右由于美洲普遍使用了tire，并且被很多老百姓接受了。而欧洲的一些顽固派，尤其是英国，认为应该有专用的词语来代表这个物体。于是就创造了tyre，用以显示其权威感，当然也被当地的民众所接受，并在小范围使用。

越来越多的人喜欢使用tire来表示轮胎，美国的自不必说，包括米其林，马牌在内的许多欧洲轮胎厂都逐渐在用tire标识轮胎，而亚洲的国家则使用tire更多。日本的企业几乎全是用tire，而中国的企业两种标识都有。

就目前来讲，使用或经常使用tire作为轮胎来讲的人群大约占据了76%，而另外一部分人通常第一使用tyre，第二选择使用tire。而无论哪种，对于英语国家的人们理解基本没有问题。

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