北京时间1月20日消息，经过13个比赛日的争夺，2015年达喀尔落下大幕，汽车组方面，卡塔尔车手阿提亚成为最后的冠军，中国车手周勇总成绩排名第13位，创造了历史，对于2015年达喀尔征程，周勇除了感慨赛车是烧钱运动，也透露了今年达喀尔用了多少轮胎。

 

本届达喀尔拉力赛最后一个赛段全长为251公里，中国车手周勇安全到达，总成绩以46小时7分49秒列第十三位，周勇从而超越周继红在2012年创造的第十八名，创造了中国车手在达喀尔的最佳战绩。

对于今年的达喀尔征程，周勇直言难度比以往更高，“过去非洲版达喀尔九千多公里要用七十个小时来完成，现在南美版达喀尔仅用四十多小时，可见比赛速度快了很多，比赛竞争更加激烈。”

众所周知，达喀尔是一项是不折不扣的烧钱运动，而周勇也证实了这一点。“赛车确实不同于其它运动，从设备、配件到技术方面需要太多的支持，所以说是烧钱运动。这个级别的赛车需要每天一套新轮胎，13天共需要52条轮胎，最让我开心的是昨天右前轮碰到一块石头，很幸运本次比赛我要把0爆胎坚持到底。”

 

告别2015年达喀尔，周勇取得了总成绩第13名，创造了中国车手征战达喀尔征战达喀尔的最好成绩，而周勇也表示，名次已经不再是度量梦想距离的尺度，我们中国人应该携手健康迈向心中完美的理想之路。

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