这次带给大家的产品测试是来自普利司通冰锐客XG01冬季胎的现场直测体验。
为什么要换冬季胎？
雪天路滑就容易造成交通事故的发生，特殊天气特殊对待，普通轮胎已经无法满足车辆正常行驶及制动的需求。这种情况下就需要更换冬季轮胎以便提高车辆在冰雪路面的行驶、制动及专项能力，保障驾驶者和行人的生命安全。
理由1：低温下胎面橡胶容易变硬，导致制动距离延长。
理由2：冬季路面结霜后非常滑，存在安全隐患。
理由3：冬季降雪后路面积雪结冰，影响行驶安全。
冬季胎与夏季轮胎胎纹对比图
差异：1、胎宽相对窄一点。 2、胎肩成棱角状，并有小胎纹。3、大胎纹更深 4、小胎纹更多更密。
说了这么技术上的内容，那么我们就赶紧出发吧！
普利司通冰锐客XG01冬季胎简介
我们在此次出行之前，已将冰锐客XG01冬季胎换好。如下图所示，BLIZZAK XG01采用了全新非对称花纹设计，内侧加入了V形及交叉花纹，使得胎面与路面粘着接触，从而增加接地面积。更多的横向花纹与箭头形状设计则增加了边角抓挠效果，在提升制动性能的同时也能吸收更多路面水分。多种花纹交叉可有效包夹积雪，在雪路行驶时形成高强度雪柱，有效提升雪断柱力，为轮胎提供有效的制动与驱动能力。
2普利司通冰锐客体验之旅 XG01雪地体验
下面我来穿插一个小知识，即普利司通的发泡橡胶技术
上文我们提到，低温下胎面橡胶容易变硬，软化胎面能够获得更好的刹车效果。 其实，作为冬季胎有些产品虽然能够做到软化胎面，但由于依靠使用软化剂的手段，所以当胎面中的油分流失，橡胶就又会变硬，导致冰雪性能下降。而对于普利司通BLIZZAK冰锐客来说,有一项技术可以持久保持胎面柔软，那就是普利司通独创的“发泡橡胶技术”。
发泡橡胶使轮胎橡胶中含有大量小气室，轮胎经过磨损后，这些小气室能够切割水膜、吸收水分，使轮胎能紧密贴合冰雪路面。同时，“发泡橡胶技术”还可持续保持橡胶柔软，有效抑制性能下降。作为普利司通冰锐客家族的成员，XG01也同样继承了这一技术。
3普利司通冰锐客体验之旅 冬季胎性能优越
全文总结：这是一次难忘的冰雪体验旅程，体会到了普利司通冬季胎在冰雪路面上的明显优势。在国内，近几年气候反常，南方雨雪明显增加，路面结冰情况时有发生，让我们的用户准备一套冬季冰雪胎十分有必要。
更多详细信息可以直接联系我们：chinatiredealer@gmail.com。
