说起车轮(俗称钢圈)大家肯定都很熟悉，种类繁多的型号里有不同的大小，不同规格的安装孔，但是有一个规格数据名称很少有人听说过，那就是“偏距”。偏距可能引发爆胎，这个您知道吗？

    什么叫偏距车轮顶至轮胎安装位中线的距离
   偏距听起来会觉的一头雾水搞不明白，但解释起来其实很简单，就是车轮顶部到轮胎安装位中间的距离。
    偏距选择错误频繁爆胎部件干涉
    一、双轮胎偏距过小会造成两只轮胎之间的间隙太小，工作时互相接触摩擦生热导致频繁爆胎。
    二、偏距过大的车轮装在转向桥上时，车轮边缘会和转向拉杆头部发生干涉摩擦，导致车轮和转向拉杆球头磨损报废，并有可能使拉杆脱落，车辆方向失控。
    现在的重型卡车在偏距上已经做的非常统一了，但也不能完全排除这方面的问题，在轻卡和中卡上车轮的偏距就比较杂乱，用起来比较麻烦，有待统一。
    偏距有什么作用控制双胎间隙等
    一、偏距的作用主要是控制双轮胎之间的距离，让两只轮胎之间的距离不至于太大也不会太小，处在一个安全的范围之内。
    二、因为转向拉杆与车轮之间的间距非常小，所以用偏距来控制距离，让两者不会相互干涉。（责任编辑：Kirk）

 

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