2015年8月5日，普利司通零售运营有限责任公司（BSRO）计划在其1700家轮胎店里出售通伊欧(东洋)轮胎的产品系列。

将要加入的产品包括通伊欧EXTENSA A / S和Extensa HP轮胎，而且将达到62个轮胎尺寸。普利司通声称将早在2015年10月份的其凡世通轮胎网络里销售通伊欧轮胎，其解释是这样能很好地产品组合的补充，更能够满足用户的需求。而这些轮胎网络其年度的零售用户达到2200万，是个庞大的市场。

“每一天，在每家轮胎店，我们的目标是要超越客户的期望，”斯图克拉姆-BSRO的总裁说，“这意味着有一个广泛的选择最高质量的轮胎和服务。

“通伊欧是一个非常适合我们客户服务的多样化，最好的品类和价值，所以当我们决定扩大我们的产品线的时候，通伊欧是一个合乎逻辑的选择供应商。我们知道他们的产品和服务，满足我们的高标准，为消费者提供了坚实的价值，他们的运营模式是一个与我们自己的一致。“

该产品的推出将通过全面的营销和促销计划以及员工培训和教育的支持。

普利司通股份有限公司旧称石桥，日语：株式会社ブリヂストン、英文：Bridgestone Corporation，东证1部：5108）是由石桥正二郎于1931年在日本福冈县久留米市建立的轮胎制造厂。已经连续超过5年位居全球轮胎销量首位，在2012年财富世界500强排行榜中排名第276位。该公司的英文名字是根据创始人石桥氏的姓氏以意译的方式翻译而来。普利司通是日本最大的轮胎制造商，也是世界最大的轮胎制造商。在中文领域中普利司通早年曾被称为石桥牌，但今日已由该公司统一采用音译的普利司通来称呼之。

第二次世界大战以后，普利司通开始生产摩托车，但它的主要收入却来自于提供轮胎给其摩托车竞争对手，如本田、铃木和雅马哈等车厂的获利。因此普利司通在之后中止了摩托车的生产，专心发展轮胎产品。

1988年，普利司通收购了美国凡士通轮胎和橡胶公司（Firestone Tire and Rubber Company）。

通伊欧橡胶工业集团自1945年创业以来，一直从事全球通用型橡胶产品的制造。集团以在日本培育的独特技术作为支撑，通过技术革新把设计成果转变成有价值的产品供应给全世界，集团从很早前就开始发展其海外业务，已经在一百多个地区和国家，以汽车轮胎制造为中心，以独立的技术为基础，进行多种产品的开发和制造。2010年1月东洋轮胎宣布计划投资9800万美元在张家港成立独资企业——东洋轮胎张家港有限公司，生产乘用车和轻卡轮胎，以抓住中国汽车市场增长带来的发展机遇。该独资轮胎企业的初期产能设计为年产200万条子午线轮胎，届时将有员工约500人。

2001 年厦门正新、日本东洋橡胶工业株式会社合资创办“厦门正新海燕轮胎有限公司”，后来由于运营结果低于预期而分开。