维泰尔遭遇爆胎
法拉利车队的塞巴斯蒂安-维泰尔，向F1轮胎供应商倍耐力发起了口头攻击。维泰尔表示，轮胎爆胎不是简单的让他失去了在斯帕登上领奖台的机会，而是几乎让他丧命。考虑到罗斯博格在练习赛中遭遇的爆胎，比利时站的轮胎安全隐患，以及F1管理层的不作为是让他感觉“不能接受的”。
比赛倒数第二圈，法拉利车队的维泰尔与路特斯车队的格罗斯让在争夺第三名。维泰尔的赛车在Kemmel直道的最后阶段发生爆胎，这个位置是刚刚过了著名的Eau Rouge弯道。
法拉利车队为维泰尔使用了一次进站的策略，比较激进。但是维泰尔否认法拉利的策略过于雄心勃勃，并声称使用中性胎进行一个比较长的比赛阶段是不应该属于高风险的。
维泰尔说到：“这样的事情是不允许发生的。如果再早200米爆胎，我就不会站在这里了。”
“我在300公里的时速通过Eau Rouge弯，我不知道(如果在那个位置爆胎)会发生什么。”
“你知道这就是比赛，我们肯定配得上登上领奖台。但另一件事是，是否这样的事情之前就发生过……”
“你知道的(感叹)……比赛照常进行，没有人提及，但它是不可接受的。结果是什么?”
在周五罗斯博格的爆胎事件发生后，维特尔和其他车手与国际汽联赛事主管兼安全代表查理-怀汀进行了谈话。维泰尔表示，他认为他担心的问题已经被管理者认真对待，但不知道为什么没有再继续跟进这件事。
“我认为这只不过是，为什么每一次的结果都是一样?是的，有一个切口，碎片，或许真的是赛车本身的问题，也许是车手跑大了，这不都是废话么。”
“如果尼科(罗斯博格)告诉我们，他并没有驶出赛道，他并没有驶出赛道。他为什么要骗我们呢?”
“同样的，我也并没有驶出赛道吧。这就是轮胎爆胎了吧。正如我所说的，这种情况早些时候就发生过了……我认为我们双方之间需要相互对话了。这次的情况可能没有在银石的那次那么糟糕，但它是不能接受的。”
在周五练习赛，罗斯博格发生高速爆胎之后，倍耐力曾发表调查结果称爆胎原因是来自于外部原因……
（责任编辑：Amy）
