综合新闻
目前，国内轮胎售后问题不断，投诉增多，包括轮胎起皮、鼓包、钢圈损坏等等。轮胎起皮是较多车主反映的，其中，既有中高级轿车，也不乏豪华车。
轮胎作为汽车部件中最易磨损的部分，车主往往为更换轮胎一掷千金。然而消费者有所不知的是，轮胎行业售后服务存在着种种乱象。要从根本上解决这些轮胎问题，建立合理正确售后服务标准非常有必要。
今年，中国轮胎服务领域首个国家标准——《轮胎类产品售后服务标准》起草工作启动。起草完成后将征求行业意见，正式通过后将填补国内轮胎服务领域的空白，成为推进轮胎行业发展的新动力。
近年来，制造业服务化是行业发展的新兴趋势，将使企业价值链从“以制造为中心”向“以服务为中心”转变。汽车轮胎售后服务标准参差不齐，亟待制定轮胎类产品售后服务标准。
国内某轮胎企业近年来以打造中国轮胎业服务第一品牌为目标，在行业内首推“0延误救援”服务，启动“星猴战略”，创造服务新常态，掀起中国轮胎市场服务新变革。该服务标准启用后，将有力推动轮胎售后服务转型，强化中国轮胎制造业的竞争能力。
轮胎起皮问题多，售后服务标准应确定。只有严格执行标准，才能有效的解决轮胎多种问题，推动汽车轮胎制造业的发展。
