市场渠道
2015年来自中国台湾的轮胎制造商正新受中国汽车市场的增速减缓影响,特别是商用车市场的销售下滑,第四季业绩恐将下滑。加上中国大陆本地轮胎正面临产业重组,比如山东部分民营企业关闭重组,甚至近期的首创轮胎正式宣布倒闭,显示中国轮胎市场的经营相当困难。

正新为全球第九大的轮胎制造厂,其营收比重以中国大陆区57%占比最高,其次为其余亚太13%、美洲11%、台湾7%、欧洲5%、中东非洲7%。产品个别营收方面,以子午线汽车轮胎(PCR)为43%最高,其次是子午线卡车轮胎(TBR)的16%。来自替换市场营收比重约为71.3%,原配比重则约为28.7%。

正新第三季财报表现不佳,受到今年轮胎售价较去年同期下滑,唯独毛利率因天然及人工橡胶成本下降而稍微提升,整体来看第三季营收292亿元新台币,同比减14.4%,税后纯益30.5亿元,同比减34.3%,EPS为0.94元,较去年同期1.43元大幅缩减,法人预期2015年整体营收恐将下滑。(时报)

正新为全球第九大的轮胎制造厂,其营收比重以中国大陆区57%占比最高,其次为其余亚太13%、美洲11%、台湾7%、欧洲5%、中东非洲7%。产品个别营收方面,以子午线汽车轮胎(PCR)为43%最高,其次是子午线卡车轮胎(TBR)的16%。来自替换市场营收比重约为71.3%,原配比重则约为28.7%。

正新第三季财报表现不佳,受到今年轮胎售价较去年同期下滑,唯独毛利率因天然及人工橡胶成本下降而稍微提升,整体来看第三季营收292亿元新台币,同比减14.4%,税后纯益30.5亿元,同比减34.3%,EPS为0.94元,较去年同期1.43元大幅缩减,法人预期2015年整体营收恐将下滑。(时报)