中国前三季度PPI（生产价格指数）已经连续43个月出现负增长-下降，至-5.9%（参看下图）。这样的结果和现在中国经济的运行就是通货紧缩（指价格下降，消费收缩，投资减少）。在此大环境下，轮胎行业的“惊弓”之态日渐清晰。
2015年，用“内外交困”来形容中国轮胎行业，绝不为过。从美国“双反”到欧亚经济委员会反倾销，从德瑞宝和首创轮胎破产到佳通轮胎重庆工厂关停，中国轮胎业从未置身于如此复杂的生存环境中。
2015年第一个“倒”下的轮胎厂东营德瑞宝
2月7日，德瑞宝轮胎有限公司向广饶经济开发区管委会提出申请，请求政府对企业进行重组。
德瑞宝为什么会被重组？
根据当地知情人士介绍，由于大部分企业运营来自贷款，由于受到国内外市场竞争压力，造成资金紧张，现金流不畅，无法继续运转。
在一位资深业内人士看来，德瑞宝轮胎走到如今的地步，与轮胎及橡胶行业的不景气有关，但美国对华再次启动的“双反”，就好比压垮骆驼的“最后一根稻草”。随着产能过剩等因素加剧，就行业而言，已经倒下的德瑞宝轮胎，可能只是多米诺效应中的第一个。
14年“高调”出场，15年“低调”落幕的福泰尔
这家位于山东临沂的轮胎厂在2014年12月才风光开工生产，而截止2015年9月4日，福泰尔轮胎有限公司已对公司车间贴了封条，禁止任何人员入内，所有值班人员已经撤离。
2015年7月10日，当地轮胎企业的原材料供应商要求福泰尔轮胎公司偿还大约200万元债务不成，从附近找来货运物流车、叉车、劳务人员等强行进入公司进行抢夺公司产品及仓库内剩余原材料。装车轮胎373余条，化工小料等3余车，估值在200万元左右。
北京首创，15年“首创”国有企业破产记录
北京首创轮胎有限责任公司已于2015年10月29日正式宣告破产。此前有报道称，首创轮胎因拖欠供应商货款被起诉，从今年春节之后就没有开工，公司大量员工被辞退。
为什么会破产？
从开始的北京西三旗转到北京的房山时，首创轮胎已经有三亿多远人民币的债务，而转到房山新工厂基地后，在2011年由国资委作媒把该企业划归北汽至今，破产根源是归北汽前的经营成绩一般，包括管理等多方面的原因，再加上目前来自美国的轮胎双反更是雪上加霜，而国内的销售也几乎没有长进，导致公司难以继续维持，只得破产。
老板“跑路”，债主起诉的兴通橡胶公司
20159月30日下午，广饶县人民法院对东营市兴通橡胶有限公司进行了查封。
据了解，该公司在广饶县大王镇王永槐村厂区占地29亩，员工110人，主要从事摩托车轮胎、农用车外胎、橡胶轮胎等产品的生产加工。该公司外胎车间主任陈洪军诉说：“从2015年4月至9月，6个月都没有发工资，大约欠4万多元。我来自黑龙江，一家三口都在东营，全靠自己的工资，已经没钱了，生活都出现了问题。”
关闭部分工厂的轮胎巨头——米其林
2015年11月3日，综合外媒消息，来自全球领先的轮胎企业法国米其林公司公布其将关闭在英国，德国，意大利的一批轮胎生产，将削减1600多工作岗位，并且会推迟项印度工程机械轮胎的项目进展。
该法国轮胎制造商表示，这项决定是为了巩固企业在应对欧洲市场对于新胎和翻新的卡车轮胎市场下滑。米其林公司在十一月三日发布的消息说“竞争环境和过去几年的经济危机持续影响欧洲的轮胎市场，特别是卡车轮胎市场。
重庆轮胎厂关停 调整再调整？
2015年11月21日，该重庆工厂正式关停，此事引起了轮胎业界的极大关注。
更引人注目的是，重庆市的另外几家轮胎工厂也均已决定减产。对于裁员的原因，因客观经济情况发生重大变化。
面对国内经济下行和美国“双反”的压力，中国轮胎企业可谓噤若寒蝉，甚至是有些无力应对。近两年，中国轮胎行业一直处于低谷，多项数据持续走低，许多苦苦支撑的企业相继步入亏损大军之中，亏损金额与亏损面积的进一步扩大标志着中国轮胎行业的辉煌已经戛然而止。产能过剩、技术含量低及国内外环境持续低迷等因素给中国轮胎行业带来了前所未有的打击。
另外，2015年11月21日，不停有行业人士在后台向我们求证山东恒宇的情况，同时有来自相关内部的人士向中国轮胎商业网透漏“重磅消息”：山东恒宇集团已经于2015年11月20日下午宣告破产，其影响了目前市场上流行的该企业旗下的多个品牌，包括瑞奇，金途，好日子，佰亿达等。后来山东恒宇集团发布公告澄清，公司并没有倒闭
（责任编辑：yoyo）
