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综合新闻
“一胎”跑到底?
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2015-12-14)          

 

不少车主都表示“只要轮胎没破没裂,能用就用,实在用不了了再换”在我们驾驶中轮胎的好坏直接影响着我们的交通和人身安全,但是大部分驾驶者都是抱着“一胎”到底的态度在使用者轮胎,只要轮胎没有坏觉得都是安全的,不少车主也都表示“只要轮胎没破没裂,能用就用,实在用不了了再换”这是一个错误的理解。

 

在我们使用任何品牌的轮胎时都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。有的车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍继续用,这样的旧轮胎其实是十分危险的。当遇上湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。

 

轮胎年限到期一定要进行更换,不管平常开车多么小心、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位,轮胎使用时间长了,也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。

轮胎对于驾驶者的人身的安全是相当重要,车主应该在轮胎养护和检查方面多用一些心思时常检查车子轮胎,及时发现轮胎的问题重视定期更换轮胎以免造成安全隐患。

责任编辑:clover)

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