轮胎行业地区分布不均衡，存在明显的产业集群现象。由于原有经济基础的差距和“改革开放”由沿海到内地的时间和空间梯度递减效应，经济发达的东部地区轮胎等装备制造业发展迅速，而经济较为落后西部地区轮胎发展缓慢。
从近10多年来中国轮胎行业的发展历程看，可以大致分为三个阶段。
第一阶段为1999年至2000年，由于产能过剩，中国轮胎产业呈现出全行业亏损局面；
第二阶段为2001年至2005年，随着国家宏观经济持续向好，特别是国内汽车工业产量大幅增长以及轮胎出口强劲增加的带动下，中国轮胎行业快速复苏，营业收入和利润总额都保持了较快的增长速度；
第三阶段为2006年至今，中国轮胎产业规模继续壮大。
我们看轮胎商业统计的2015年全球轮胎企业成绩中，中国有34家轮胎企业（含台湾5家）进入到世界轮胎75强行列。其中1家（中策橡胶）已为10强之一、位列第10位，另有2家（三角轮胎、玲珑轮胎）排在前20名之内。 
对于台湾的轮胎企业，真可谓是有些难言之隐，为何？虽然也说是中国，往往会说是中国台湾，到底算不算外资呢？其实从企业性质上是。而且大多有较强的竞争力，比如来自台湾的正新橡胶居世界第9位。其在大陆的企业数量和生产能力，均已远远超过台湾本土，并且引领力车胎的生产发展，成为世界最大的自行车胎、电动车胎和摩托车胎、工业轮胎和地形轮胎企业。
上图是关于轮胎品牌力的排名，来自品牌研究中心
下面中国轮胎商业网以2014年轮胎销售额排名，全国已形成年营业额在60亿元以上的10大轮胎企业集团。10大轮胎企业中，民营为4家、外资为3家、国有为3家。
下表为10大轮胎企业集团的轮胎年销售额及生产能力对比。
下图显示了最近2年的变化，那么2015年会出现怎样的变化呢？紧盯着中国轮胎商业网，很快揭晓答案！
