现在的轮胎形状已经固定，但如果有球形的呢？是不是既美观又大方。球形轮胎的车想想就很酷炫，转向的话原地360度打转都不是问题吧！
威尔 史密斯主演的《我，机器人》里面，座驾奥迪RSQ就采用的球形轮胎。理论上的传动原理是电磁感应，因此不需要传动轴。当然也有更简单的，比如三轴固定的方法。
车型是奥迪的概念车RSQ，不过电影中的球形轮现实中也只是设想，这个方向尚在探索。Audi RSQ让我们在今天就看到了科技不断发展31年后的车的造型。设计师JULIAN HOENIG说过，RSQ不应该是辆梦幻跑车，而是代表了Audi公司在未来的汽车设计中的主导方向。相信在我们不久的将来就会有幸成为这部来自未来的梦幻RSQ的主人。
印象中以前有看过球形轮摩托的设计。据海外媒体报道，来自圣何塞州立大学的学生们设计了一种圆球形车轮摩托车，这种摩托车几乎可以向任何方向移动。
球形车轮摩托车
该组学生称，这种车轮可提供更好的稳定性和可操作性，适用于全面运作的两轮电动车辆。据介绍，球面车轮采用碳纤维/玻璃纤维以及优质工业橡胶涂层制作，具备出色的牵引力和动力系统，能够适应任何地形和天气环境。采用球形车轮的摩托车在三个电机的帮助下产生摩擦驱动，可提供360度自由旋转。
当然，学生们也有很长远的想法，摩托车上需要装备传说中的德罗宁DMC-12磁悬浮技术。目前，这项工程尚未研发完毕，预计在不久的将来，球形车轮摩托车的平衡性、稳定性以及安全性将得到进一步提升。
球形车轮的好处主要就是转向灵活，但是坏处实在太多。同样直径的球形轮胎体积必然远大于传统轮胎，质量会非常大，传动损耗会非常高。而球形轮胎的抓地面积又远远小于传统轮胎，抓地力也很低。另外一个要考虑的问题是轮胎的磨损。传统轮胎的磨损是相对比较均匀的，而球形轮胎因为其万向特性，磨损必然不会均匀，一段时间之后会严重影响动平衡。所以以目前的技术水平，球形轮胎汽车制造出来也是加速困难，速度上来刹不住，转向容易打滑，雨雪天气基本无法行驶，车内空间狭小，仅可能考虑续航里程非常短的电动汽车。
但球形轮胎是未来的事，随着科技的发展，很多科幻电影里的桥段已经得到验证，球形轮胎，谁说不可能呢。
(责任编辑：Jenny）
