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轮胎企业接下来该去哪里建厂
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2021-05-27)          

近期,双反的疑云始终笼罩在中国轮胎企业头上,因为双反从国内出口轮胎之路,早早地被扼杀。中国轮胎企业要想从国内往美国、欧洲等发达国家出口轮胎比登天还难,沉重的双反税率已经基本断送了国内出口的可能。


海外建厂首选东南亚

其实,很多企业早已预料到中国会被双反制裁,都纷纷选择海外建厂。泰国越南等东南亚国家凭借着优惠政策和原材料产地的优势,迅速吸引了一大批中国轮胎企业入驻。美国最大的进口轮胎来源国已经从中国变为了泰国,东南亚国家轮胎对美出口已经占据了相当大的份额,这其中中国轮胎企业功不可没。


时过境迁,泰国已经过时了

但是,现在原本中国轮胎海外建厂的天堂泰国、越南等东南亚国家也被双反了,美国时间2021年5月25日,国际贸易委员会(ITC)听证会将决定韩国、泰国、越南已经中国台湾轮胎企业的最终命运。此前,美国针对进口自中国的卡客车轮胎双反第一次调查裁决,就是商务部决定征税,但是在贸易委员会投票的时候,反对票VS赞成票为3:2,最终中国卡客车轮胎逃过一劫。


贸易保护,走不出去的枷锁

不过现在,东南亚国家被裁定征收双反税,这无疑是对中国轮胎外贸的一记重拳。对于美国来说,为了保护本国轮胎行业。美国工会的态度坚决,对于泰国、越南、韩国、台湾的双反是刻不容缓的,美国轮胎业协会表示,美国轮胎行业的“表现急剧下降”,产量,产能利用率,出货量和就业率均下降了两位数。


美国、欧洲、印度、巴西等国家的轮胎行业缺乏力。竞争不过中国轮胎,而不得不采取耍赖的方式。但在全球一体化的趋势下,谁会这么傻,放着便宜实惠的中国轮胎不用而去做冤大头。但不得不认识到,中国轮胎开阔市场越来越困难。


一带一路仍是大方向

不光光是轮胎,在中美对立的大背景下,中国众多的产业都面临美国的制裁,这种制裁是影响深远的,就像中国手机界的老大华为,这几年也因为被掐脖子而黯淡无光。所以中国轮胎应该着眼美国以外的市场,现在中国轮胎的主要目的地还是美欧,而一带一路沿线国家。虽然经济没有美欧发达,但是潜力十足,在中亚、南亚、中东等地区。对于轮胎的需求是非常大的,但是中国轮胎却长时间忽略了这些市场,现在随着一带一路的深化,中国轮胎企业的目标正在转变。


虽然一带一路沿线国家还存在很多问题,但是在美欧步步紧逼的情况下,一带一路还是相对有前途的。总之,中国轮胎企业海外建厂最大的原因还是要规避双反,如果未来中美和解,中国轮胎不受限制的出口美国。中国政府对轮胎企业的扶植充分,完全没有必要离开故土。但是现在,轮胎企业出海有着太多的无奈,如果中美贸易近期没有缓和,中国轮胎企业还是要早做准备!

(原创 责任编辑:Caite)





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