自2020年宣布重组以来，在近一年的时间里，众泰汽车仍是前途未卜。曾经试图帮助众泰汽车重组的两家公司也在不到半年的时间里相继宣布暂缓推进及终止投资事宜，虽然众泰汽车在7月再度发布公开招募重整投资人的公告，但是此次能否招募到投资人重整旗鼓，目前还未得知。但是有一点可以确定的是，在近几年的混乱中，众泰可把不少轮胎企业得罪了······

与多家企业陷入货款纠纷

众泰的破产重组影响最大的莫过于属于上游供应链的各家配件公司，根据企查查显示，众泰汽车与多家轮胎企业有买卖合同纠纷。

其中，众泰新能源汽车有限公司欠青岛森麒麟轮胎股份有限公司的货款逾期付款利息损失分别为3066650.92元以及31334622.00元。

此外，赛轮集团股份有限公司因与长沙众泰汽车工业有限公司买卖合同纠纷一案，于2020年4月13日申请诉前财产保全，请求冻结被申请人长沙众泰汽车工业有限公司银行存款2300000元或查封、扣押其同等价值的其他财产。裁定书上的判决结果为冻结被申请人长沙众泰汽车工业有限公司银行存款2300000元或查封、扣押其同等价值的其他财产。

在更早之前的2019年年初，山东省三利轮胎制造有限公司也同样因为货款纠纷申请了诉前财产保全，请求对被申请人众泰新能源汽车有限公司、众泰新能源汽车有限公司长沙分公司名下银行存款4061494元或其他同等价值的财产采取查封、扣押、冻结措施。裁定结果为冻结被申请人众泰新能源汽车有限公司、众泰新能源汽车有限公司长沙分公司名下银行存款4061494元，或查封、扣押其同等价值的有关财产。

其实就算是打赢了官司，但是这些众泰汽车的上游供应商也深知众泰经营的真实情况，大多已经计提了应收账款的减值准备——毕竟以众泰现在的实力，还款是很大的压力。

众泰汽车的辉煌与落寞

众泰汽车2020年年报显示，公司2020年度亏损108.01亿元，2020年末净资产为-44.23亿元。而数据显示，截至2020年年底，众泰汽车流动负债余额为135.42亿元，其中短期借款余额为53.36亿元，应付账款余额为47.86亿元，其他应付款为16.57 亿元，货币资金为2.19 亿元。同时，公司存在 2020 年立案并于 2020 年 12 月 31 日前结案的案件共 510 件，涉案金额共 18.50 亿元。2020 年立案至 2020 年 12 月 31 日仍未结案的 200 起，涉案金额共计 14.25 亿元。

此外，众泰汽车的主要银行账号已被冻结，公司及其公司重要子公司共有主要账户数量96 个，其中冻结账户数量为64个，冻结金额为3498.01万元。7月3日，众泰汽车在回复深交所关注函时称，公司目前已进入司法重整程序，但仍将存在因重整失败而被宣告破产的风险，“公司存在若重整失败面临终止上市的风险”。

而那些被坑的轮胎企业，什么时候能拿到货款，现在仍然未知。

（原创，责任编辑：晨晨）