对于中国卡客车司机来讲，轮胎也是一笔比较大的支出，如果轮胎花纹没磨完轮胎本身却报废了，让司机肉疼不已。而烧趾口则是他们经常会面对到的问题，有时候新轮胎也会出现，但一旦是烧趾口导致的轮胎损坏，企业一律不赔付。
轮胎有三包：包退、包换、包修，当然这有个大前提，就是在轮胎本身存在质量问题的前提下，轮胎的三包政策才得以成立。为什么烧趾口不在三包范围内呢，看完你就知道了！
什么是烧趾口
轮胎在使用的过程中，本身就要承受着巨大的压力。轮胎趾口只直接与轮辋接触，在轮胎滚动的过程中，两者相互摩擦，在摩擦的过程中产生热量。当热量达到一定的高度后，达到熔点或者燃点趾口则会产生损坏。
关于烧趾口，轮胎企业明确表明不赔付，以下是轮胎企业列明的不赔付的几种现象。
1、趾口抽丝爆破 :
车辆在高速、高负荷状态下行驶，每条轮胎都承受这巨大的压力，单胎压力过大或者轮胎受颠簸冲击过大，会导致轮胎趾口部位破裂或者趾口钢丝露出。
2、趾口内裂 :
轮胎气压过高且严重超载，或轮毂不匹配，造成趾口开裂。
3、胎圈周向裂口 :
胎体帘布及包端点应力集中；非标轮毂或压圈变形，超载或气压偏高，造成趾口撕裂。
4、胎圈割伤 :
安装轮毂锁圈没有入槽，外胎胎趾在轮毂上发生相对位移，把趾口包布割破。
以上是真空胎趾口病变厂家不予理赔的几种现象。导致以上情况，大多是因为车辆超载、轮胎气压过高、轮胎与轮辋不匹配和轮辋温度过高的原因。
什么情况导致这种情况？
劣质轮辋
轮辋的价格，有200—600的钢制轮辋，也有几千块的合金轮辋。这么大的价格差异，质量肯定也不一样。劣质轮辋使用廉价的钢材，刚性韧性不达标，极易变形。而且当轮辋使用的时间长了，轮辋会发生变形。当轮胎胎口和轮辋接触不匹配，轮胎趾口使用过程中就更易发生问题。
轮辋温度高，致烧趾口。
每到夏季，各种货车轮胎起火事故就频出不穷，这就是货车司机最害怕的“烧趾口”导致的。当货车长距离行驶，再加上频繁刹车，轮辋的温度会急剧升高，热量传导给胎口，导致轮胎口橡胶硬化、燃着。很多司机采用浇水方式降温，但是高温淋水又易导致轮胎老化，不是长久之计，还是应该减少急刹车和长距离行驶。
（责任编辑：Rain）