近几年，轮胎行业发展并不好，传统的轮胎店面临许多挑战，特别是去年的疫情，直接干倒了大批轮胎店。所谓有生意才能活，而如今轮胎店的客户群正在萎缩。同时电商的入侵也让轮胎店不断地丢失客户。
轮胎店自己经过了这么多年的发展，依然没有改变，在新兴的连锁面前显得非常弱小，同时不足的资金也让轮胎店随时面临房租成本、人员成本的压力。今年以来轮胎一波接着一波的涨价，而轮胎店的要想赚钱是越来越难。
即使今年整个轮胎行业都在逐渐复苏，各个轮胎企业也卯足了劲，而轮胎店的面对的车主却没有什么积极性。整个经济的低迷，让车主进店消费的欲望不高，同时车主也对轮胎店越来越挑剔。在大城市，装修豪华，设备齐全的连锁轮胎店正在受到热捧，而普通传统轮胎店只能深陷在低价竞争的漩涡里无法自拔。
1、高房租低利润
近些年轮胎店房租几乎呈直线增长的态势，很多轮胎店因承担不起高额的房租费用，都远离了原来的汽配城，或者物流园的聚居地，转而求其次，找更加便宜的店面，现如今轮胎零售只有不到10%的利润，刨去房租和人工，水电，
2、电商贴身肉搏
电商近年来不只是在线上卖轮胎，这样当然不靠谱，一些大的平台例如京东天猫，这些平台已经把店开到线下。成百上千的电商轮胎连锁店一同开业，这阵仗是小轮胎店没见过的。电商也的的确确改变了轮胎行业，首先，带来的是价格的冲击，让行业价格逐步透明化，利润越来越明晰，想看人下菜或者大赚一把基本已经不可能，其次，网购改变了消费者的换胎习惯，网上也可以买胎，换胎，给了消费者更多的选择，同时也分流了轮胎店的顾客。
3、市场的萎缩
以前整个轮胎市场处于大生产阶段，普遍认为随着汽车销量的增长，轮胎需求会变得无限大，导致现在的结局就是去库存难，消费者的需求有限又十分难满足，轮胎更换周期变长，现如今消费者不仅需要可以奔跑的轮胎，还需要一个新鲜的，让人舒服的购物环境。
4、低价竞争严重
近年来，轮胎行业企业“倒闭”、“关停”、“破产”、“拖欠工资”、“业绩下滑”、“亏损”等消息动摇人心。由于轮胎落后产能过剩很多企业要么没生意，要么靠低利润走量维持生存。 除了外部环境，内在的恶性竞争也在吞噬轮胎行业的好光景。为了维系客户、保证有生意可做，一些企业不惜以“保本”姿态卖轮胎，这样也加重了更多中小型厂倒闭风险。 “价格多低的生意都有人做！”现在看来，比“倒闭潮”更可怕的是“低价竞争”。
中国的消费者在升级，中国已经不再是改革开放之初、那种整体收入和消费能力都比低的状态，经过30多年的发展，中国已经成为世界第二大经济体，人均收入更是比以前大幅提升，中国人甚至在2014年购买了全球46%的奢侈品，2014年，中国公民出境旅游突破1亿次，境外消费超过1万亿，中国人成为了国外不可忽视的消费群体，甚至一些商场都专门推出了针对中国消费者的政策、甚至专门服务的导购。 这些都说明，中国的消费不再是过去的消费状态，已经有了很大的升级，中国中产阶级在兴起，物美价廉失去未来。
价格战真的很可怕，损人不利己，白忙一场，还不挣钱，毁了产品，毁了市场，价格战一响，没有真正的赢家，虽然现在竞争激烈，但一定要记住价格战到最后只有死路一条，结果饿死了同行，也毁了自己。
以低价接单的轮胎店只看重眼前利益，看似迫不得已的个体选择却在危害行业整体的健康发展。这样的经营模式持续不了多久，其发展道路只能越走越窄，到头来会发现这是条死胡同！
（责任编辑：Caite）