摆脱2020年的销售低谷，2021年北美商用车轮胎销售市场异常火爆。然而仅与2020年数据比较并不能够完全说明北美市场的热销，事实上，轮胎巨头的数据更能说明北美2021年商用车销售的盛况。

北美商用车轮胎销售领先

在米其林集团编制的市场数据中，北美和中美洲的年初至今需求始终领先两位数。从截至 2021年11月提供的数据来看，北美和中美洲对替换卡车轮胎的需求比上一年增长了 21%；6月的销售数据最为惊人，甚至达到了2021年的销售量巅峰，同比2020年6月的替换需求高出了35%。

除了替换需求在增长，北美市场的商用车原配需求也在增长，下图是米其林对国际TBR 市场的一瞥（数据截取自年初到2021年11月）。

海外市场替换需求暴增背后

不只是米其林，多家外资轮胎企业在其三季度财报中均指出欧美地区卡车替换胎市场的高需求帮助轮胎企业实现了销量上的进步。一方面，去年数据的整体低迷确实凸显了今年的火爆；另一方面，由于海外疫情反复，欧美多国消费需求增加但其国内商品供应拉垮持续推高了进口需求，链接港口和仓库以及终端的货运行业需求也随之增高——商用车通勤率的大大增加无形中助推了替换市场销售增长。

据不完全统计，德国马牌受替换市场需求上升影响销售额提升2.5%；北美商用车市场需求大增帮助固特异实现了替换市场销量44%的同比增长；此外，通伊欧、住友橡胶等轮胎企业在三季度的欧美轮胎市场也迎来了较大幅度的销售增长。基于财报数据和北美市场目前轮胎仍旧“供不应求”的状况，多数企业对2022年的销售表示出强烈的信心。

2022年替换市场还会走强？

目前海外进口需求仍在扩张，以及多国基建计划出台，公路运输需求仍在增加。有统计显示，随着消费者需求增长，美国的公路运输在整体货运的占有率已升至71%。轮胎替换需求走强的局面几乎可以确定，但是也不完全排除一些令人担忧的因素搅局。

事实上，目前欧美国家货运人员短缺的问题仍未得到充分解决。此前有消息显示，目前全球范围内约有五分之一的专业卡车司机职位空缺。2021年底，美国的卡车司机缺口已达8万，而随着消费者对商品的需求增加，对卡车司机的需求仍会持续增长。因此，如若该状况持续得不到改善，轮胎需求大幅度增长的概率仍存在一定变数——目前美国车队内车辆与司机的比例已达到5:1，如若该比例无法下降，即使货运需求再猛，车辆空置也无济于事。

有业内人士预计，即使目前美国卡车驾驶学习者越来越多，但是上升至少要到今年第二季度，因此，今年商用车轮胎海外市场继续增长的情况大概率还是要等到6月左右。

（原创，责任编辑：晨晨）