近日，2016 Market DataBook显示，美国轮胎行业在多年来首次从进口商手中抢回了一部分市场份额。
橡胶制造商协会（RMA）最新数据显示，2015年，美国本土各类轮胎产量都有所增加，乘用车胎、轻卡轮胎、中型卡客车胎产量分别增长了4.2%、1.4%和2.1%，分别达到1.261亿台套、2640万台套和1480万台套。相比之下，乘用车胎和中型卡车胎进口分别增长了0.4%和9.3%，达到1.495亿和1440万台套，轻卡轮胎进口下滑6.4%至2430万台套。这是多年来美国乘用车以及轻卡轮胎的产量增长首次超过进口增长。
受“双反”影响，从中国大陆进口的乘用车胎相比2014年下降了53.2%，相较于2014年，韩国、泰国、印度尼西亚和台湾地区的进口量都呈两位数增长，弥补了中国大陆地区进口量的下跌，因而整体的进口量还是小幅上涨。
在销售方面，普利司通（美洲）公司在北美地区销售夺冠，轮胎相关业务销售额达到105亿美元，高于米其林的95亿美元以及固特异的70亿美元。
此外，2016 Market DataBook显示，美国市场对于高性能轮胎的需求还在继续增加，尤其是在替换胎市场，H以及以上级别的的轮胎占据了38.2%的高性能轮胎市场份额。在OE方面，过去五年平均占据40%的份额，在2015年稳定增长，目前OE市场占有率已经超过了一半。
2015年，固特异仍然是OE消费轮胎的No.1供应商，北美1770万轿车、SUV和轻卡28%配备的是固特异和邓禄普品牌的OE轮胎，米其林和百路驰品牌屈居第二，领先于普利司通和大陆。
轮胎产量排名第一的南卡罗来纳州轮胎日产能增加了近10.3万台套，这得益于普利司通美洲公司、大陆轮胎以及米其林的扩张。
聚胶（责任编辑：yoyo）
