不知道您发现没有，最近全球轮胎企业都在布局新能源市场。据不完全统计，全球已有7家轮胎企业推出了专门面向新能源汽车后市场的轮胎新品！不少企业也透露了下半年进军新能源市场的“野心”！新能源市场是新的“肥肉”吗？轮胎企业是否需要也加入这场竞争？

新能源后市场热浪来袭

对于上述的提问，答案必然是肯定的。截至目前，第一波新能源汽车用户的轮胎已经到达了替换周期，这也意味着随着2017年之后新能源汽车市场销售快速增长，汽车后市场将要迎来源源不断的新能源客户替换需求。如果说2022年是新能源汽车轮胎替换需求是开启了这一领域的销售上涨，2022年之后这一需求将会成倍增加，因此抓住这一生意机会对轮胎企业至关重要。

新品增加原配机会

此外，轮胎企业推出新品也是在为未来的新能源轮胎配套业务铺路——新品的市场表现是对企业和品牌的最好宣传。尤其是以目前新能源汽车品牌的新品研发速度（每个品牌几乎每年都会推出新品），轮胎企业很难不对这一市场的原配业务动心。

而目前，在一二线城市，油价的上涨促使不少消费者为了更低的能源费用开始考虑购置一辆新能源汽车作为日常通勤使用。同时随着“碳中和”的不断推进，全球新能源汽车的销售正在登上新的台阶。

据外媒消息显示，2022年6月29日当天，欧盟27个成员国环境部长达成一致目标——到2035年汽车零碳排放，届时将不再销售燃油汽车。据悉，该目标将正式立法生效。这意味着，在未来的15年，为了要完成“油电转换”，欧洲市场将要销售更多的新能源汽车，其配套业务将为轮胎企业带来巨大的商机。因此，多个轮胎企业巨头盯紧了新能源汽车后市场业务，力图通过优异的市场表现增加配套业务中标筹码。

国内轮胎企业要不要跟风

无论是从国内市场目前的新能源汽车占有率，还是从海外市场新能源汽车的发展趋势来看，其配套业务和替换业务都是轮胎企业的必争之地！同时，新能源配套市场也是国内轮胎企业更容易进军高端市场的路径之一。

传统高端燃油汽车后市场的竞争非常激烈，国内仅有头部轮胎企业可以在这一领域与外资轮胎企业艰难比拼，不少也有实力的轮胎企业因为市场宣传不足等原因只能沦为旁观者。但是在新普及的新能源汽车后市场领域，则留给了全球轮胎企业更多的商业机会，随着越来越多的新能源车型上市，国内轮胎企业有了更多大展拳脚的时机。所以提升研发能力，借力新能源市场抓住原配机遇是目前不少轮胎企业的当务之急。

国产轮胎品牌机会来临

面对这次难得的机会，业内人士对国产轮胎新能源汽车配套业务竞争充满了信心。“目前我国头部轮胎企业已经在新能源配套领域实现了突破，并已经逐步走进高端市场，我们相信，随着越来越多的轮胎企业加入这场竞争，更多优质的轮胎产品助力国内轮胎品牌实力提升，我们将会在高端汽车配套领域出现更多我们熟悉的中国轮胎品牌。”

 （原创，责任编辑：晨晨）