近期，轮胎涨价的消息刷遍了朋友圈。中策橡胶集团发布涨价通知，由于原材料价格持续上涨，轮胎制造成本不断攀升，决定自2023年4月15日起，对部分全钢子午线轮胎产品价格上调2%-5%。
涨价套路，轮胎人又爱又恨
在涨价的衬托下，厂家忙生产，经销商忙进货。经过了过年前后经销商大会的一顿忽悠，轮胎仓库早就满了，而现在在进的货都不知道往哪里放。据知情人爆料，3月份有的经销商已经爆仓了，而轮胎工厂还在不停生产，生产出来的轮胎如果经销商不愿意接盘，那轮胎工厂也会爆仓。只不过最受伤的还是轮胎经销商，无论卖得动卖不动，轮胎经销商都必须承担起蓄水池的作用。
现在就期望轮胎市场能够给点力，让轮胎零售店们有进货的欲望。随着经济的进一步转好，就如很多轮胎企业预计的那样，今年的轮胎生意肯定会比疫情那几年要好的。只不过涨价之下的轮胎经销商除了无能狂怒也没有别的办法。
消费者不买账，轮胎店涨价？
从目前的市场反馈来看，绝大多数终端零售商对于轮胎涨价并不买账。对于他们来说，目前的市场行情远没有恢复到经销商脑海里构建的“疯狂”。虽然市内乘用车轮胎店开始有消费者来来往往，但是替换需求仍未出现惊人的好转。
轮胎电商对于价格是最敏感的，在现在涨价潮的冲击下，轮胎店、经销商纷纷打出再不买就涨价的通知，那最受消费者关注的轮胎电商的价格变化是什么样的呢？我们分别选取市场比较常见的205/55R16、215/55R17、225/55R18尺寸，来看看轮胎价格的变化如何。
16寸轮胎花纹佳通GitiComfort 221v1，其价格对比年内最低价上涨了35元。这对于一款偏家用的轮胎来说，涨幅还是很明显的。是邓禄普SP SPORT FM800，它的涨价幅度也是不小的，对比年内最低价涨幅高达75.7元。
17寸轮胎花纹米其林耐越 ENERGY MILE，其价格对比年内最低价上涨了109元。销量最高的是德国马牌UCJ其涨价服务相比来说并不高，尤其是德国马牌UCJ还是德国马牌高端领域的新作。
18寸轮胎花纹花纹锦湖KL33，涨价幅度明显也从侧面说明了即使是利润丰厚的大尺寸豪华轮胎，也扛不住涨价带来的利润减少。销量最高的是邓禄普SP SPORT 5000，其涨价也是非常大的，虽然当前价格不是最高点，但价格也是呈上涨趋势。
现如今，越来越多的消费者正在把电商作为轮胎价格的标杆。轮胎店必须去了解现在的电商模式以便应对这些消费者。特别是和电商合作的轮胎店，你的合作也代表你也是电商模式的一份子。电商上的品牌产品变化将会影响着轮胎实体店产品的选择。
（原创 责任编辑：Caite）