近年来，新能源汽车迎来快速发展，越来越多的轮胎企业适应市场发展，也在推出新能源汽车专用胎。

新能源汽车必须配专用胎吗？

众所周知，新能源汽车需要较大的电池组，所以新能源汽车车身会比较重，这就需要轮胎有更强的承重力和耐磨性。

新能源汽车扭矩更大、加速更快，所以轮胎需要有更强的抓地力。

静音问题是新能源汽车的重点。因为新能源汽车没有发动机，轮胎噪音能很清晰的传到车里，这就对新能源轮胎的静音性提出了更高的要求。

所以，新能源汽车配专用胎可以发挥更好的性能，提高驾驶人员的舒适性。

轮胎企业纷纷开发新能源轮胎

据中国汽车工业协会数据显示，2022年，中国新能源汽车产销分别为705.8万辆、688.7万辆，同比增长96.9%、93.4%，市场占有率25.6%。

从数据可以看出，中国新能源汽车不管是从产量还是销量上，都在快速增长中。轮胎企业也能在这个市场中分一杯羹。

玲珑轮胎近日表示，作为比亚迪的第一大轮胎供应商，5月配套量同比也实现翻倍增长。赛轮目前全钢胎和半钢胎均已实现给比亚迪的部分车型配套，除此之外，公司还进入到吉利、蔚来、合众新能源、零跑等多家汽车企业的轮胎供应商名录。

除了国内轮胎企业，还有许多国外轮胎企业推出新能源汽车轮胎，包括米其林、倍耐力、固特异、德国马牌、邓禄普等。

赛轮新能源EV系列E01+

在这里就不得不提一下赛轮的“液体黄金”了。液体黄金轮胎是由赛轮集团采用高性能橡胶新材料——EVEC胶研发出的新一代轮胎产品，它可在降低滚动阻力的同时，提升抗湿滑性能和耐磨性能，成功打破了困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”定律。

E01+是赛轮针对中高端主流新能源、电动轿车及SUV车型研发和推出的专用轮胎产品，可满足新能源车型对轮胎技术性能的更高要求——更低的滚动阻力、更好的噪音控制水平、更强的抓地力和机构强度、更耐磨，满足用户对新能源车续航、静音等方面的要求。

森麒麟新能源轮胎Qirin EV

此前，轮胎商业测评过森麒麟Qirin EV这款轮胎。令人惊喜的是，森麒麟Qirin EV轮胎在干湿地的各项性能都非常优异。而且森麒麟Qirin EV最大的优势就是拥有出色的节电能力，有效降低了新能源车辆的电耗。最重要的是，森麒麟Qirin EV非常安静舒适。

据了解，森麒麟Qirin EV采用了新配方，新材料，升级新体验，采用低碳环保新材料应用，向净零排放不断努力。

玲珑新能源轮胎 SPORT MASTER e

玲珑新能源轮胎 SPORT MASTER e可降低轮胎滚阻动力减少车辆耗能，续航里程大大提升。同时，这款轮胎采用多重立体消音技术，配合噪音封印技术以及静音沟壁技术，提升驾乘舒适度。此外，这款轮胎采用BPT技术，改善高载重吃胎问题，更适合新能源电动车的承重要求。

朝阳1号EV静音棉轮胎

中策朝阳1号EV静音棉兼顾静音、滚阻、操控、耐磨多方面要求。值得注意的是，这款轮胎采用Zuper-Silent超级静音技术，聚氨酯静音棉有效吸收空腔胎噪，Soundbolt Array消音栓阵技术，胎噪降低近2dB。EV纳米空间结构，减少生热，降低能耗。

国产轮胎能否弯道超车

新能源汽车的发展给中国轮胎企业带来了弯道超车的机会。目前很多老牌外资轮胎企业并没有在新能源轮胎上占有优势，这或许与每个国家的新能源汽车发展有关。所以，此时是中国轮胎企业发力新能源轮胎的好时机。

目前，中国轮胎质量与外资品牌相差无几，但在品牌和渠道等方面，中国轮胎企业还有一定差距。所以，中国轮胎企业需要在产品研发、品牌建设上下大功夫，把自己的品牌和产品影响力展现出去。

此外，新能源轮胎制造要求高，销量涉及原配市场和替换市场。所以，有高技术、大市场、好渠道的轮胎企业将从新能源汽车浪潮中受益。

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（原创，责任编辑：zhaoqiang）