近日，新康众发布年度发展新战略：供应链与消费者「双循环」发展。天猫养车将以康众汽配供应链为核心，在其无法覆盖的品类和区域补充优质供应商，搭建数据与技术双驱动的全国供应链中台，提升加盟商服务能力。同时建设天猫养车优选自有品牌，对货品进行严格把关。

打造供应链中台增长大循环。以F6系统、新康众强汽配供应能力和完善的售后保障能力，助力万千加盟商数字化转型，共赴数字化、新能源、新未来。另一方面，打造“车生活”消费增长大循环。充分发挥电商平台的资源整合优势，从C端消费角度出发，丰富产品品类、满足消费者需求。持续将淘宝、天猫等电商流量融合线下服务网点，利用线上线下一体化“O2O”服务，提升用户车品服务体验。

想方设法忽悠轮胎店

电商搞出这么多花样无非是想抢轮胎店客源，其次就是吸引更多的加盟轮胎店。别看电商财大气粗不断撒钱，但钱总有花完的那天，而如果找不到突破口，最后只能玩完《轮胎5折、免费安装、轮胎店要干不下去了》

链接：https://mp.weixin.qq.com/s/C9sIuPL2yM1sbYumuy2bcg

近期，天猫养车新鲜事频出，除了传统的轮胎外，天猫养车也同样布局贴膜，天猫养车首家贴膜中心，自从在2023年加盟商大会上正式亮相后，风光无量。560平方米、6个工位、现代化装修风格，兼具宽敞和精致。电商轮胎变着法的搞新概念到底为啥？

电商卷轮胎卷不动了

轮胎作为汽车后市场重要的组成部分，自然是各大轮胎电商连锁争夺的重点，但是无尽的内卷是没有赢家的，轮胎店被压得吃不上饭，而轮胎连锁们也是咬着牙在市场上到处撒钱。但即便这样，面对轮胎市场增速放缓，市场的蛋糕就这么大，消费者买你家的就不会买别人家的。即便再怎么砸钱也没法凭空变出来客源，所以轮胎电商们纷纷破局之路，或上山下乡，或进军贴膜。

轮胎电商连锁尸体遍地

后市场死掉的连锁已经有很多了，模式创新的也有很多了，不管是O2O的，直营的，还是加盟的，最后头逃不过资本烧完人财产两空的局面，资金模式太重，烧钱太快，利润太低都让轮胎连锁乃至汽修连锁穿新衣走老路。不是在烧钱就是在准备烧钱，完全没有生存下去的资本。现在的轮胎生意一个月比一个月惨淡，各家还要比着烧钱。

就比如曾经风光无限，最后却销声匿迹的麦轮胎。2011年8月麦轮胎正式上线运营，麦轮胎除了在线订购之外还同时开通了电话订购，模式简单粗暴，为广大车主提供了大大的买胎便利和退货便利。

现如今，汽后市场一片狼藉，“1元免费洗车”、“养车红包”、“0元轮胎”…有资本在后面撑腰做补贴，后市场在线上的流量战也悄然来临。各种竞争手段百出。而同时一批又一批的轮胎电商们倒闭消失。

轮胎店自食其力，稳扎稳打

现如今的轮胎零售市场，门店的话语权越来越弱，对于未来的消费主力年轻人来说，轮胎店就是个坑人的地方。很多人用电脑城类比现在的轮胎店，那轮胎店该如何改变，还是等着被轮胎电商收割成为安装工？

轮胎电商最厉害的武器就是流量。轮胎店如果能利用轮胎电商的流量优势。那对于轮胎店好处多多，尽可能的薅羊毛，每一个进店的客户车主都代表了商机，无论是只进店装轮胎还是来店做保养、定位等服务，轮胎店都需要搏一搏。这一点4S店就做得很好，其他渠道推流过来的客户，到了4S店都会建立一个客户档案。根据档案进行分类，提供定制化的不同的服务。

（责任编辑：Caite）