2016年3月21日报道，来自日本丰桥技术科学大学的研究人员已经开发出一种能为电动车进行车外充电的方法。而且该全球首辆无需电池的电动车，进行了公开测试。据悉，这款电动车采用特殊轮胎，靠电气化车道获得电力，可望大幅改善目前的电动车动力问题。不过该项研究尚处于早期阶段，解决方案也不是很实用。

这款电动车在日本爱知县丰桥市进行测试。电动车的轮胎嵌入具有传导电力功能的钢线，电气化车道埋入通电钢板，这样电动车行驶在电气化车道上就可获得电力，从而驱动电动车。该大学已经在98英尺（约30米）测试场上建立了全尺寸的概念模型，而该电动车时速可以达到6英里（约9.65公里）左右。大平村上教授表示：“该电动车的加速过程十分流畅平稳，驾驶体验颇佳”。由于电池续航力不足，普通电动车不可能长途行驶，而这款电动车就不存在这个问题。不过，这款无电池电动车也有其限制，只能在电气化车道上行驶。

2011年，大平村上曾提出在道路上嵌入射频发射器，并使用安装在汽车轮胎上的钢带和特殊设备将该信号转换为电能。而此次的测试似乎就是这项研究的延伸。他还指出，只要高速公路应用这种技术，电动车就能实现长距离行驶的目标。他还希望未来行驶在普通马路的电动车搭载的电池能比目前更小。