2016年7月19日，中国轮胎商业网，日前来自日本的优科豪马（横滨）橡胶有限公司宣布规划将建造全新工厂，来满足日益增长的轮胎需求。而且该公司计划就在今年启动将在北美建立一个全新的轿车轮胎工厂 - 在美国或墨西哥。“我预计在今年的某个时候做出实施决定，”，优科豪马轮胎墨西哥董事总经理温贝托·戈麦斯表示。

轮胎商业网和大家一起回顾过往的轮胎巨头投资扩产能的项目。上述项目没有透露具体的数字，不过预计该项扩产投资会在2.2亿美元（约14亿人民币）产能提升将会增加250万条/年。

米其林集团近日披露的计划建立在墨西哥的瓜纳华托州投资5亿1000万美元（约33亿人民币）的轮胎厂，在墨西哥北方的中部。预计在2018年底开始生产，轮胎产能最初的400万到500万条轮胎/年。未披露预期的员工数量。

固特异在墨西哥的轮胎工厂已经启动，在奠基仪式上为固特异宣布投资5.5亿美元（约36亿人民币）的轮胎厂。有意思的是固特异工厂距离米其林的规划工厂距离仅仅120英里左右。该工厂的生产计划在2017年开始。预计轮胎店年产能在600万条轮胎。

倍耐力也已经在这片热土上于2016年的6月动工扩建在该地区的4年的轮胎工厂，新扩建的轮胎厂部分投资2亿美元（约13亿人民币），新产品线将会在2017年启动，轿车轮胎的产能为每年210万条轮胎。而该工厂目前已经具备了300万条轮胎店产能。工人将会增加400人左右。

普利司通也已经正在抓紧时间扩充其莫雷洛斯州工厂的轮胎产能。该计划投资2.5亿美元（约16亿人民币）由于增产目前的轮胎生产，计划增加的产能是3000条/天，到2020年总体产能将会达到20000条/天。

那么即使截至到目前，不完全统计的轮胎扩充产能投资额度为：112亿人民币，扩充产能为：1700万轮胎/年