随着冬季气温降低，许多车主都在考虑是否该购置一套冬季轮胎。
冬季轮胎近年来争议不断。冬季持续的低温天气使公众逐渐开始思考，是否应买一套冬季轮胎。然而，去年的暖冬又使很多人认为冬季轮胎毫无用处，只是浪费钱。北京的车主也有同样的疑惑，北京冬天又不下雪，买冬季胎不是浪费吗？

事实上并不是这样的，人们主要使用三种轮胎。一种是夏季轮胎，大多数车主都会使用这种轮胎，也是最为常见的轮胎。夏季轮胎材质较为坚硬，这意味着它在7摄氏度以上的气温中会发生软化，以产生更大的抓地力，但这也使它在7摄氏度以下时变得无用，因为它材质太硬，提供不了太大的抓地力。而北京冬季气温，大多都低于7摄氏度，冬季轮胎更加有必要使用。

冬季轮胎更准确的叫法是“低温”轮胎，侧面有雪花的标志，材质较为柔软，因此它在7摄氏度以下的气温中仍然保持柔软以提供所需的抓地力。另外，低温轮胎有着特别的胎面花纹，胎面上刻有细凹槽，也就是防滑纹，可以更好地适应雪天地面。

值得一提的是，这种轮胎与在轮胎上嵌入塑料或金属钉的防滑钉轮胎不同，但大多数国家使用好似足球战靴的防滑钉轮胎是违法的。

除了夏季轮胎和冬季轮胎，车主还有第三种选择——全天候轮胎。这种轮胎可以适应两种天气，因为它比冬季轮胎材质软，因此在低温和炎热天气中都可以使用。当然，它也带有防滑纹来应对雪地和泥地。这种轮胎可以适应的最低温度达零下5摄氏度。
冬季轮胎不适用于冰雪路面？
事实并非如此。现有调查显示，在气温处于7摄氏度以下时，冬季轮胎比夏季轮胎更适用。也就是说，装有冬季轮胎的汽车在气温低于7摄氏度时能更快停车，并且在任何天气中都更不易打滑。北方的车辆入冬后建议尽量更换雪地胎，雪地胎或者防滑链可以有效增大车轮摩擦系数。而即使已经安装防滑链，车辆也不宜快速驾驶，行驶速度一般不要超过40Km/h，同样要注意尽可能避免突然加速或减速。

（责任编辑：sunny）

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