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普利司通卡车项目,滚阻低30%
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2016-12-22)          

普利司通美洲公司宣布加入超级卡车二期项目(SuperTruck II),将开发新的轮胎技术。在该项目中,普利司通与康明斯、彼得比尔特合作,作为团队成员之一将获得联邦赞助资金。


普利司通公司方面说:“卡车转向轴、驱动轴、挂车轴的工况各有不同,为此将对应开发不同的新型轮胎。”

另外普利司通还表示,与2009年的基准轮胎相比,新型轮胎预计可以将燃油效率提高6%,滚动阻力降低30%。

为实现这一目标,普利司通将在六项轮胎技术上提升,包括轮胎尺寸、硫化、胎体结构、胎体混炼胶、胎面花纹、胎面复合材料。

“我们内部目标是在2050年前生产同类产品能减少50%以上二氧化碳排放量,而该项目(超级卡车二阶段计划)恰恰是与此密切相关的,”普利司通美洲公司产品开发经理史蒂夫·查尔斯说,“我们很荣幸能成为超级卡车二期项目的成员之一,与我们的合作伙伴共同努力,推动行业发展,并为现在和未来建立可持续发展的环境。”

超级卡车二期项目的目标是将重卡运输效率提高100%,关键点在于技术、成本效益和性能。早前,戴姆勒、康明斯、沃尔沃和纳威司达已经获得了超级卡车二期的2000万美元项目资金。

 

责任编辑:sunny)

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