一直都在说轮胎市场洗牌，到底什么时候开始洗牌？怎么洗牌？洗牌之后又会怎样？今年我们就一起来看看，轮胎市场如何一步步推进洗牌，并一步步整合市场，优胜略汰的？
首先我们目光回到2013年，这一年，轮胎行业内人士表示，这一年将迎来大规模洗牌期，当时主要的问题就是“返炼胶”和“翻新胎”。但是在熙熙攘攘一阵喧闹之后，不三包继续不三包，翻新胎继续翻新胎。并没有实现真正意义上的洗牌。
2014年，困扰轮胎市场则是低价竞争。由于天然橡胶等原材料价格长期处于低位，这也使得轮胎企业的在生产制造过程中拥有更低的成本，也因此能够以更低的价格来进行市场竞争。由于利润微薄，终于使得一些企业入不敷出，导致在2015年出现倒闭潮。
2015年，轮胎市场的整个基调就是倒闭重组，但是这种倒闭大量波及的反而是一些中型轮胎企业，小型轮胎企业凭借灵活运作，以及低成本，低毛利，低价格继续在轮胎市场存活。而大型轮胎企业则凭借资金，技术实力依然屹立不倒。德瑞宝的倒闭在2015年拉响了倒闭的序曲，随后福泰尔，北京首创步了德瑞宝的后尘，走向了破产倒闭。可以说从这一年开始，洗牌正式开始了。
2016年，这一年的主旋律则变成了供给侧改革，去产能，工业4.0。国家政策开始对于实体经济，资源、能源进行强有力的管控。轮胎行业因为长期处于产能严重过剩状态之中，去产能无疑给了中小型轮胎企业的致命一刀。
没了产能，轮胎企业就等于了失去了生存的基本条件。可以看看，在高喊去产能的同时，有几家大型轮胎企业没有搞扩产，建工厂，增产能。去产能是给中小轮胎企业说的。工业4.0更是中小轮胎企业渴望而不可及的，发展工业4.0那需要可是实实在在的真金白银，有几个小轮胎能够拿出这么大一笔钱来做这个。总之，说白了，就是现在轮胎市场肉不够吃了，汤都不够分了，大哥说先不让你们这些小鱼小虾在这块混了，只保留一些有实力的小弟。你们这些边缘的轮胎企业趁早撤了吧。
不撤，死扛着是吧？好！压死这种小型轮胎企业的最后一根稻草马上就来了！涨价！
2017年，涨价必是轮胎市场的主旋律。从2016年11月份开始轮胎价格开始上涨，随后节奏越来越快，完全停不下来。
归结涨价原因应该是多方面的，但是最主要的就是原材料市场推波助澜，天然橡胶，合成橡胶，炭黑，钢材价格就像吃了猛药，涨得根本停不下来。雾霾来袭使得政府层面对于化工行业给予了更加严厉的打压，很多生产轮胎非橡胶类原材料的企业，因为环保不达标纷纷停工停产，进一步助推轮胎原材料价格继续上涨。
新年伊始，似乎老天都在帮着轮胎市场洗牌。泰国爆发严重洪灾，导致天然橡胶大量减产，同时导致船运无法及时为中国轮胎企业运来橡胶。这些必将导致年后橡胶会继续疯涨，同时轮胎价格也必将继续跟风涨价。
有人说，涨价应该是好事才对啊！这么多年低价竞争就盼着涨价呢。涨价是好事那是相对而言，对于大型轮胎企业那是再好不过的事情，轮胎出厂价水涨船高，经销商为了避免涨价所带来的价差损失，会大量进货。工厂得以拥有大量资金。同时大型轮胎企业都是材料储备，轮胎涨价有可能大赚一笔。同时由于在购买原材料的时候处于主导地位，采购的原材料价格相对要比市场要低。
但是涨价对于小型轮胎企业可就是灾难了。原本就靠着低成本低价格来占领市场，原材料价格猛涨，直接导致成本大幅上升。原本生产的轮胎低价销售还不错，一旦涨价恐怕连以前的市场也有可能丢掉。同时由于原材料紧缺，这些小工厂在购进原材料的时候不能像大轮胎企业那样获得优惠价格，甚至可能买不到原材料。这就不难解释，为什么价格疯涨，各大型轮胎企业都在加紧生产的时候，一些小型轮胎企业反停工提前放假了。
2017年也将是美国全面对中国卡客车轮胎实施双反政策的一年，作为一直依赖出口美国的卡客车轮胎的生产企业，无疑被逼进了死胡同。中国市场退无可退，国外市场进无可进，剩下的只有迷茫！2017年，中小轮胎企业路在何方？
面对不稳定的价格因素，现在经销商也都慌了神，心中充满了疑问。这货到底进还是不进？价格到底什么时候涨到头？涨上去之后还不会下跌？而对于轮胎终端零售商来说，价格的影响反而更小一些，因为涨价，大家基本一起涨，降价大家基本一起降价，并没有太多库存的压力。但是有一些，轮胎店向我们吐槽：TMD，便宜的时候生意都没什么买，涨价更没什么人来买轮胎了。
市场就是这样，不断地进行着洗牌，有人被淘汰，有人生存下来。可以说从2013年开始轮胎市场就开始酝酿洗牌，然后一步步把市场洗牌向前推进。2017年或将进入洗牌的高峰期，预计一些小型轮胎企业在年后可能会继续放假，甚至停工，变卖生产设备。小型轮胎企业停工，也将导致大量轮胎工人失业。同时工业4.0也将淘汰一批工人，轮胎工厂用工将会越少越来越来越严苛。2017年将正式进入，技术、研发、人才、产能大规模竞争的时代。工厂实力不行将淹没于洗牌大潮，个人不行也将被轮胎行业淘汰。洗牌不仅仅在洗企业，也在洗个人，竞争就是这么残酷！有人问我：2017年轮胎市场将是一个什么样的味道？恐怕只能自己去体会了！
（中国轮胎商业网原创，转载请注明出处，责任编辑：jeff）
