全球轮胎行业的生产地区和消费地区主要分布在亚太地区、欧洲和北美地区，且产业重心正在向亚太地区转移，欧洲和北美轮胎产销增加量呈逐渐递减趋势。在20 世纪80、90年代世界轮胎生产重要地区和出口地区转移到了韩国和中国台湾，催生了一批像韩国韩泰轮胎、韩国锦湖轮胎和台湾正新轮胎等知名轮胎企业。全球轮胎市场销售额从 2003 年的 828 亿美元增至 2015 年的 1839 亿美元， 年均复合增速为 7.31%，从90年代开始，中国大陆已逐步成为世界轮胎行业发展的新重心。

2017年中国轮胎产量可达到6.35亿条，同比增长4.1%。　其中子午线轮胎产量5.91亿条，同比增长4.6%(全钢胎1.25亿条增长3.3%，半钢胎4.66亿条，增长5%)，斜交胎0.44亿条，减少2.2%，子午化率93%。而中国国内汽车轮胎产量由 2004 年的 2.1 亿条增至 2014 年的 5.62 亿条，年均复合增长率约为 10.34%。对应轮胎制造业 收入分别为 876 亿元和 5417 亿元，年复合增速达 20%。

2015 年，中国橡胶轮胎外胎（机动车轮胎）产量达 9.25 亿条 ，同比下降 16,94%，子午线轮胎外胎产量达 6.07 亿条，同比下降 3.67%， 主要受下游汽车等领域需求低迷影响。

2005-2015 间，中国的汽车产量年复合增速 达 15.67%，保有量 2006-2015 九年间翻了两倍多；其次，随着经济体量持续增长，公路货运周转量与物流业持续稳定增长

目前中国轮胎制造商有500多家（也有消息显示是600多家）。中国轮胎生产企业主要分布在山东和江浙沪地区。根据中国橡胶工业协会轮胎分会的统计，2015销售收入最大的十家会员企业为：杭州中策、三角集团、中 国佳通、山东玲珑、中国正新、兴源轮胎、风神轮胎、赛轮金宇、双钱集团、盛泰集团；

2015年全钢子午胎产量最大的十家会员企业为：杭州中策、双钱集团、风神轮胎、三角集团、中国佳通、兴源轮胎、山东玲珑、浦林成山、赛轮金宇、青岛双星。

而近几年国内轮胎行业正淘汰出清低端产能以减小经营压力，数据显示，2010-15 年倒闭企 业达 14 家，淘汰相应产能较大。而最近由于原材料的价格不断飙升，来自市场的淘汰进程日益扩大，部分中小轮胎企业已经停止或关闭了子午线卡客车轮胎，不过最近来自乘用车轮胎的扩厂风潮正在逐步蔓延，仅仅是2017年截至目前，中国内地将再次增加4000万以上的产能。

未来的格局正在形成，全新的竞争势态也日益明朗。