轮胎，一个不断被赋予前进力量的载体，无谓方向，无谓坎坷，无谓重量，无谓载体，只为完成承载的分配。当轮胎不断的满足人类的使用需求后，强大的人类亦顺延这种需求增长去开拓去挖掘轮胎的性能。
时光荏苒，当我们再次驻足轮胎发展时，轮胎世界中已不缺少人气，而且更拥挤。叠叠幢幢的人群阻碍了视线的通达，阻碍了脚步的穿越。可是轮胎的召唤却或近或远，或迷离或清晰……
分享一个轮胎：近是当前的慌乱与迷茫
初进轮胎世界，耳熟了产能过剩，目睹了价格拼杀，经历了大起大落，眼前的纷繁复杂彻底迷离了透彻的双眼。价格就像一个魔咒，紧箍着轮胎人的神经，涨了，难过，跌了更难过。
轮胎圈没有永远的朋友，只有永远的利益。尔虞我诈，你打我杀，无时无刻不再上演着“拼价格、拼资力、拼耐力”三拼大战。富宇蓝石拼没了，德瑞宝轮胎拼倒了，福泰尔轮胎拼停了，兴通轮胎拼跑了，首创轮胎拼死掉了。
憧憬一个轮胎：远是未来的改变与能量
细数轮胎的点点滴滴，被拼下去的个例干扰了我们的视线，扰乱了我们的心扉，迷乱了我们的憧憬，难道轮胎就这样的沉沦。
对于轮胎的发展请不要急于给予否定，虽然当下的轮胎发展有些然人看不清未来，但轮胎的产能过剩更多集中在中低端轮胎的过剩，高端轮胎的竞争并不拥挤。全球汽车市场还在迅猛的向前发展，轮胎作为汽车最主要的配件之一，永远不缺乏市场。轮胎生意人可能缺乏的只是发现市场的眼光。当下很多轮胎企业都将眼光放在了高附加值产品上面，17寸以上轮胎越来越为市场所青睐。目前国家对绿色轮胎的发展给予强大的支持，这种源于高端的产品升级将成为后期新成长力，无数轮胎企业已经开始走在转型路上。
轮胎在经历了百年的蜕变后，越来越走向时代化，因与民生有关，所以它是可连续发展产物，也就是说未来轮胎发展的路还很长。
如果您对轮胎爱的深沉，请将这份爱暂时珍存，待低端轮胎竞争烽火雄起时静候可趁之机；
如果您对轮胎爱的执迷，请将这份爱执迷到底，因为“高处不胜寒”在轮胎世界里不再让你恐惧；
如果您对轮胎爱的踏实，请用这份爱来激励你的斗志，因为“峰回路转”在轮胎中仍有可期……
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