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综合新闻
这8种爆胎事故鉴定为“店家不予赔偿”
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2017-05-07)          

汽车轮胎爆胎出了事,车主找到店家评理,带着现场照片、轮胎照片气势汹汹的来了,你怎么办?简单的告诉车主“这是使用的问题,不是轮胎质量问题。”人命关天的事情这样一句话就能平息安抚?肯定不可能。那就找司法鉴定来判定结果?且不说车主对结果信或不信,整个事件对轮胎店名誉损害就非常大了,还牵扯店主很多的时间和精力,得不偿失。

其实任何的纠纷都源于信息的不对称,别指望每个车主都了解轮胎,你要做的是提前让车主们明白,哪些开车习惯非常伤害轮胎、造成的后果他自己担责。下面和大家分享爆胎司法鉴定后,判定为车主使用问题、店家不用赔偿的案例分析。很有必要分享给你的车主客户们看一看。

1、轮胎胎冠部受到撞击

外形特征:轮胎伤口呈现“I”或者“X、Y”字型开裂,导致胎冠带束层断裂。

爆胎原因:轮胎在高气压、高负荷或高速度的状态下行驶,遇到撞击或者强行越过沟坎而引起的胎面爆开。

2、胎冠部位胶块脱落

外形特征:轮胎表面胶块脱落,严重时候露出带束层。

爆胎原因:轮胎内压过高,胎冠刚性增强,当行驶在碎石路面上,加速或刹车时候,砂石“啃”下轮胎胶块。

3、“抽丝爆

外形特征:轮胎趾口和轮缘附近的橡胶硬且粗糙,处在容易破坏状态。刹车鼓过热导致周围粘接钢丝的橡胶温度变高,严重时趾口部破裂或者趾口钢丝露出。

爆胎原因:过度使用急刹车,产生的热量传到了趾口部位。原因有,1,刹车装置的故障比如刹车弹簧不能完全复原;2,刹车鼓的热量散热不良;3,使用变形的轮毂或非标轮圈等其他原因。

4、胎冠被刺破导致的侧鼓、侧炸

外形特征:胎肩部位胶料与钢丝帘布脱层、开裂。而且在背刺的部位有胎侧纵向鼓包现象,严重会出现爆开。

爆胎原因:车辆行驶中,因尖锐物刺穿轮胎引起局部带束帘线断裂,导致周围轮胎的强度变低,材质内部发生脱层、侧鼓现象。

5、拉链式裂痕

外形特征:胎侧钢丝帘断裂、爆裂、爆裂口形状如同“拉链”拉开

爆胎原因:行驶时严重超载、气压偏高或者急速转向、被路面障碍物割伤、导致胎侧帘线瞬间压力过大,引起爆裂。

6、沿着胎圈爆开

外形特征:轮胎胎圈与轮辋结合上部,沿着轮圈或断断续续或连续开裂,轮胎两侧端面不整齐。

原因:严重超载、轮辋(轮圈)不匹配或者变形,导致轮胎内部气压偏高。卡客车转弯时轮胎被强大扭力拉开,拉爆。

7、轮胎花纹硬伤

外形特征:冠部花纹胶块从胎体脱落。

导致原因:行驶在不平整路面,胎面被利器石块等切伤胎冠胶块,于是胶块脱落。

8、胎侧、胎肩划伤

 

外形特征:胎侧、胎肩有不规则划伤或明显异物挤压痕迹,在胎肩伤口处能看到钢丝。

导致原因:行驶时胎侧被尖锐利器刺伤,或者在两轮胎并用时,中间有异物在货车行驶过程割破轮胎。

中国轮胎商业网原创,转载请注明出处,责任编辑:houkey)

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