五一过后不少轮胎企业对于产品价格再次作出了调整，一部分山东省的小型轮胎厂开始降价，但一些名牌轮胎厂商仍有涨价调整。作为构成轮胎的最主要原材料，橡胶价格的波动必然会带动下游产品价格的波动，但在当下橡胶价格下跌的情况下，轮胎价格却并没有马上随之下跌。
大型轮胎企业
因为大型轮胎企业一般有原料库存，4月份以来规模大的轮胎企业普遍涨价。原材料采购和投入生产的周期较长，产品销售价格的提升滞后于原材料的上涨时间。但随着库存中便宜橡胶的用完，大型轮胎企业才开始涨价。
小型轮胎企业
因为小型轮胎企业售价低于其生产成本，不少小轮胎厂此前只能通过自身限购原材料或停产不出货的方式来缓解压力减少损失，导致现在库存量较大。而长期的停产也考验着企业本身的生存能力。长此以往，客户会不断流失，现金流每况愈下，出于资金压力，不少小企业在生产成本回落后开始复工降价清库存。
环保督察也成为了中小型轮胎企业停业修整的重要因素。5月初国家环保督察组进驻山东东营、潍坊等地，对高密等地区的小型轮胎厂尤其是斜交胎厂影响较大。此外，不断下跌的橡胶原料价格打压代理商进货的积极性，加上下游终端需求未有改善，轮胎厂成品库存逐渐增加，部分中型轮胎厂被动减产控制产量。在这一轮的环保督察中，作为轮胎生产大省的山东省，不少轮胎厂的炭黑和斜交胎生产线已经全停，烧煤的锅炉也大部分关停。
大品牌涨价小品牌降价
目前部分大型轮胎厂订单情况相对较好，装置开工负荷较高，而部分小型轮胎厂尤其是斜交胎厂出货情况一般，多数买家在上月轮胎涨价初期小幅备货，近期采购的意愿较低，使得斜交胎出现旺季不旺的局面。
当下橡胶原价格不断下跌，代理商自己库存积累、进货积极性较低，开始有大轮胎厂降价的消息传出。月底环保督察组又将要走访山东部分地区，预计5月份轮胎市场开工情况回升幅度不大，部分小型轮胎厂因资质不全等原因开工难，大型轮胎厂生产销售情况相对平稳，整体轮胎市场价格稳中松动。
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