微信群里许多店主在讨论一年流水多少钱才能不赔钱，有个姓李的老板透露，自己开了一个稍有规模的轮胎店近半年流水大概40万，可算到最后自己居然还赔了2万多。这是怎么回事呢？
李老板是这样算的：半年的房租4万，店里有个修车师傅每月4000半年就是24000；其他3个学徒每人每月2500，半年就是45000，半年人工费将近7万。半年还要偿还进货的贷款30万，还剩3万，再去掉水电费，设备保养费，我和老婆的人工费，不但没赚钱，还赔了2万！可能自己的现金亏空还会更多，因为有好多欠款的老赖，总是推脱说：拉货不好做，等等我们有钱了再说。
其实总结一下，开一个轮胎店虽说是老板，却每天都在为家人打工、为员工打工、为了需要更好服务的车主打工，赚到的钱又不能马上兑现，都换成了满仓库又黑又笨的轮胎。面临各种方方面面的压力。
1、店面租金压力
房价、地价、轮胎店面的房租直线增长，很多轮胎店因承担不起高额的房租费用，都远离了原来的汽配城。如今轮胎价格在电商的挤兑之下，轮胎零售只有不到10%的利润。刨去房租和人工，水电，税费等，就只有1%-3%的净利润，加上目前轮胎市场的供大于求不好卖，有的店面低价竞争，自己破罐子破摔也让别人没发过。所以根本挣不到钱。
2、电商抢饭碗
电商的发展蔓延到了轮胎行业，电商吸引客户的唯一强项就是价格。店面轮胎价格跟网上根本没法比。这相当于电商抢走了全国各地需要买轮胎的车主。虽然他们有被坑过，但是在网上买到次品的时候他们才会想到下线店面。轮胎电商将会在2017年继续向前发展，至于具体发展到何种程度我们没办法做判断，唯一可以确定的是，多了“一群”竞争对手更不好赚钱了。
3、同行竞争
干这行门槛比较低，盈利模式一看就透。如今汽车维修店越来越多，在这个狼多肉少的时候，同行之间的竞争其实是很有利于提高自身能力的，如果是价格战的竞争，那你每天只要琢磨如何减少赔钱就可以了。还怎么谈赚钱？
4、工作很苦工人留不住
网上经常出现轮胎工被爆胎炸伤炸死的新闻，轮胎工的家人多数是不会让自己孩子从事这项工作的。可换轮胎又是需要经验和吃苦的工种，现在的年轻人真的不好招了。即使找到，培养一个专业轮胎人还是需要很多时间的，何况如今准备加入这行的年轻人并不多了，而店面的发展需要人员的稳定，店面人员不稳定也会影响轮胎店正常盈利所以赚不到钱。
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