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轮胎作为汽车最重要的配置之一，很多车主都十分注重。那么到底是宽的好还是窄的好呢？有些车主会说主要是看品牌，有些人说要看规格。那么大伙今天来说说轮胎到底是宽的好还是窄的好呢？
胎宽窄一般指的是轮胎胎面接地部分的宽度，普通微型车大概在125-155mm之间，小型车大概在165-195mm之间，紧凑型车大概在195-225mm之间，依次类推，车子越大，车胎也就会越宽。
车胎越宽的好处是可以使轮胎的接地面积更大，从而使轮胎耐受更大的侧向作用力，在转弯、直线加速时，它的抓地力都会变的更强，让车子在加速、刹车、行驶稳定等方面都有良好的表现。
反之轮胎过窄。它的加速会更加轻盈，胎噪也会更小，油耗也会比较低，但操控性会稍差、抓地力也不会像更宽的轮胎那么强。
宽的轮胎和窄的轮胎各有所长，相比来说宽的比较好，豪华版本的车和普通版本的车轮胎宽度都不一样，豪华的要宽，所以宽的好，窄的安全性各方面都不是 很好，但是省油，成本低，宽胎接地面，抓地力，都比窄胎好。相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。
胎宽窄一般指的是轮胎胎面接地部分的宽度，普通微型车大概在125-155mm之间，小型车大概在165-195mm之间，紧凑型车大概在195-225mm之间，依次类推，车子越大，车胎也就会越宽。
我们买轮胎的时候，首先就要会看轮胎的参数，一般轮胎的相关参数都会标注在轮胎的胎壁上。
车胎越宽的好处是可以使轮胎的接地面积更大，从而使轮胎耐受更大的侧向作用力，在转弯、直线加速时，它的抓地力都会变的更强，让车子在加速、刹车、行驶稳定等方面都有良好的表现。
反之轮胎过窄。它的加速会更加轻盈，胎噪也会更小，油耗也会比较低，但操控性会稍差、抓地力也不会像更宽的轮胎那么强。
总的来说，如果只是在铺装路面行驶，而且追求更高的驾驶乐趣和安全性的话，选择更宽更薄的轮胎也是合理的，只要注意用法就好。但如果充当代步工具，其实低配轮胎就已经满足日常使用和安全性，没必要浪费资源选择更宽的轮胎。
宽的轮胎和窄的轮胎各有所长，相比来说宽的比较好，豪华版本的车和普通版本的车轮胎宽度都不一样，豪华的要宽，所以宽的好，窄的安全性各方面都不是 很好，但是省油，成本低，宽胎接地面，抓地力，都比窄胎好。相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。
对于不同的车型，不能说宽的好或者是窄的好，只有适合自己车的才是最好的。因此，需要注意的是:所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
（责任编辑：Cynthia）