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综合新闻
高速爆胎轻刹车 高速行驶遇险自救良方
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2017-08-30)          

车辆右前轮爆胎,车辆的方向会向右严重跑偏,此时,如急踩、猛踩刹车,会造成车辆更严重的右偏、右倾,高速行驶的车辆会自行转向冲向路基,甚至造成翻车等重大事故。相比之下,车辆右后轮爆胎,车辆的右偏、右倾力没有右前轮爆胎那样严重。

因此,无论遇到哪个轮胎爆胎,都不能惊慌,更不能急踩、猛踩刹车,要紧紧拉住方向盘,保持车辆的直线行驶,轻点刹车,让车辆减速,然后控制车辆慢慢向道路右侧靠边停车。

爆胎是可以预防的,如平时要加强对轮胎的维护保养,保持车辆轮胎的气压在标准的范围内,杜绝轮胎低气压行驶和超速行驶。

刹车失灵缓拉手刹

刹车失灵后,可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不能由于惊慌而去猛拉手刹车。如果猛拉,可能会导致手刹车的钢丝绳因为用力过猛被绷断,使手刹失效。拉手刹过猛还使车辆的后轮抱死,车辆也很容易失控。正确的方法是缓缓地拉起手刹车手柄,不能用力过猛,分几次拉紧、松开、拉紧、松开,使车辆减速停下来。需注意的是,拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮,这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹车锁死。

手动挡车也可通过抢挡减速停车。抢挡一般直接抢入二挡,抢入后再松油门抬离合器,这时车辆会有一种急刹车般的感觉,说明抢挡成功了。然后再伺机推入一挡,可以把电门关掉,利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。有时候也可以上述两个方法并用,以达到更好的紧急避险的效果。

如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。

即将翻车关闭电门

在发生翻车的一瞬间,晕头转向的你首先要做的是把电门钥匙关到底,使车辆的方向盘处于锁止的状态,这样你就能紧紧抱住方向盘,同时将双脚勾住踏板或顶住底部,使身体固定随车体翻滚。其次则是防止被碰伤或被甩出车外。另外,如果你有良好的系安全带的习惯,翻车时,系着安全带的你,可以得到相应的保护。

即将追尾ABS 避险

面对即将追尾的严酷现实,驾驶员可运用车辆的ABS 系统和人工ABS技术进行紧急避险。ABS 技术也称刹车的防抱死技术,它除了在汽车的紧急刹车时可一定程度上保持车身稳定,防止出现侧滑、甩尾、跑偏外,还能在车辆急刹时,使汽车的前轮仍有导向作用,并可通过操控方向盘改变汽车惯性停车的位置。因此,当前后两车间的距离小于后车的紧急刹车时的惯性距离时,后车可打方向绕避前车,而不是眼睁睁地望着车子撞上绝路。

没有ABS 功能的车可采用人工ABS 技术,即紧急刹车后,由于车轮抱死,方向盘失去了导向功能,眼看就要撞上去的危险时刻果断松掉刹车,恢复车轮滚动,打方向,作紧急避险。但这样做难度不小,需要冷静和一定的驾驶经验。

 责任编辑:Cynthia

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