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什么情况下会换胎？花纹磨损、老化、意外破损……等等，今天我想说的是鼓包，轮胎鼓包了换还是不换呢？
我们先来说说鼓包。现在轮胎扁平比太小，当车辆行驶在坑洼的路面，由于胎侧缓冲区很窄，轮毂隔着胎侧很容易与地面发生磕碰，切割胎侧，严重的造成胎侧破裂或鼓包；轮胎直接冲击障碍物也是容易造成帘布层断裂，引起鼓包；经常冲压马路牙子也会引起鼓包。这些都是轮胎鼓包的引发原因。
鼓包了，换还是不换是个问题。有人认为，小鼓包就是帘布层断裂了，那又无碍，还有很多层做防护，还是可以继续驾驶的；换个轮胎多少钱啊，能用就先用不换吧……这种想法的驾驶者比比皆是。也有人说，鼓包了怕是不安全吧，再说鼓起来影响轮胎外观，那就换了吧。
今天给大家确认的是：轮胎鼓包了，必须换掉！
必须避免因为鼓包引起爆胎，危害驾乘人员的安全。作为轮胎专业人士必须告诫驾驶员，每年因为轮胎而引发的事故不计其数，必须要重视轮胎的重要性。当然，并不是说鼓包了轮胎一定就会爆胎，但是毫无疑问存在未知风险的轮胎时刻会发生意外。而高速时的爆胎大部分情况下，乘员其实基本上是没有任何生存机会的。另外要跟大家说明的是，凡是鼓包的轮胎基本上只能换，不能修！
来做个测试，下面哪个换胎需要换:
A：都需要换掉
B：都不用换
C：图一换掉
D：图二换掉
