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飞机轮胎到底有多厉害,才知道竟能防弹,是时候买回家做龙鳞甲了
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2018-01-04)          

飞机轮胎都是没有花纹的,只有沿着圆周一圈圈的纵纹。那这种轮胎如何获得摩擦力的呢?如何在落地的时候让飞机减速的呢?


飞机轮胎一般都是三大厂产的,普利司通、固特异和米其林。这三大轮胎生产商的产品确实不错,真可谓又软又结实。

由于飞机落地刹车时会产生高温,轮胎必须要有抵御高温、瞬间增温的能力。落地时轮胎温度还很低,在高空可能会被冻到零下五十度以下,落地的瞬间承受高压的同时,温度会激增到一百五十度,乃至两百度。


重点强调,飞机轮胎一般都会有二十到三十,乃至四十层帘线层,正是这些帘线层保证了轮胎的强度。保证了其能承受几十吨的压力,以及落地时近百吨的冲击力。简单而明了的说,一般家用汽车轮胎压力在35-40个PSI,而飞机轮胎在100-250PSI之间,而且要能够承受其十倍的压力不爆炸。也就是说,落地那一瞬间产生的冲击,可能会使轮胎内产生一两千PSI的压力。


举个例子吧,一把黑星手枪,子弹重5.5克,动能480焦耳,穿透人体产生的压力大约是200多KG/CM2,也就是两千八百多PSI。而飞机落地的瞬间,轮胎内层每一处都相当于承受了一次稍弱的枪击。


因此,飞劲轮胎必须要做爆炸危害性测试,必须要保证如果轮胎爆了,不会有碎片以子弹般的速度弹射出去,对飞机结构产生危害。

飞机轮胎的抓地力全是靠它的柔软,优点是摩擦力大,缺点是磨损快、易扎伤。飞机的轮胎一般一个月到两个月就要更换一次。飞机轮胎无论是产品还是维护费用非常昂贵,一般情况拆装一条普通飞机轮胎的价格大约在3500元左右。


飞机轮胎都不会设计花纹的,因为滑跑速度非常高,如果有花纹,一旦地面有冰雪或者积水,这些水就会被轮胎以一两百公里的速度射出去,对机身漆层和结构造成危害,同时轮胎也会因划水而产生高热。

责任编辑:jeff)

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