在万力轮胎的字典里，永远没有“停止”两个字。1月29日，2017年D1中国杯在深圳完美落幕。由万力轮胎赞助的车手伍家麒和斋藤太吾分别获得年度亚军和年度第5名的好成绩，这也是万力轮胎首次有两位车手进入年度前八。
众所周知，D1GP不仅是车手的舞台，也是轮胎赞助商的赛场。轮胎作为在赛场上唯一接触赛道的部件，也是决定车手能否夺冠的核心因素之一。对于轮胎赞助商而言，在技术和产品层面有着更现实的意义。
做为首个赞助该项赛事的中国轮胎品牌，万力轮胎为什么会在这种高规格的比赛上一次次大获全胜呢？那么就要说说这款万力赛车胎SR390了。
万力中国之队李文峰与WANLI SR390▲
赛车胎SR390采用非对称花纹设计，外侧更高的花纹饱和度设计，有利于快速转弯，辅助圆槽及沟槽设计，有利于高速运行时轮胎散热。内侧宽大的周向主沟设计则有利用迅速排水。SR390完美兼顾了轮胎出色的牵引力及转弯性能，是车手集安全性、耐用性、操控性于一身的“忠实伙伴”。一次次的赛事活动万力轮胎可谓是力压群雄，大获全胜，足以证明万力轮胎的实力。
这款赛车胎历经D1GP赛场的多场严苛考验，凭借超强抓地力、优异的排水性能和超凡操控，其冠军级品质获得国际权威赛事的肯定和赞赏。
产品的背后是强大的科研实力！作为全国领先的轮胎制造商，万力一直以严苛的标准要求自己，致力于为消费者带来最顶级、安全的产品，以及愉悦、激情四射的品牌体验。一方面，万力轮胎不断把最新研发技术应用到赛车胎上，通过D1GP这个“移动中的实验室”获取第一手测试数据，形成详细测试报告。另一方面，万力的研发部门根据测试报告的适用数据，不断对轮胎产品进行调试，通过“技术研发-比赛测试-产品调试”的模式，万力轮胎的赛车胎技术和品质得到了不断提升，这也就是万力能大获全胜的关键所在。
过去的一年，对万力来说是成果丰硕的一年，2017 D1GP国际漂移锦标赛第七轮比赛在日本东京上演了激烈的比拼，万力车队的斋藤太吾夺得了这次比赛的单走冠军，追走亚军，并获得了2017日本D1GP年度季军。
另外在2017赛季的D1GP中国杯漂移大赛上，万力轮胎也表现耀眼！除了斋藤太吾夺得多个冠军奖项之外，华裔车手伍家麒也一直在积分榜上名列前茅。伍家麒更凭借最后一站的出色表现，打破了日本车手对年度前三的包揽，成为首位获得年度亚军的华人车手。
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万力轮胎一路过关斩将，一次次在国际赛场上勇创佳绩，中国元素成为2017 D1GP舞台上最耀眼的风景。
作为中国轮胎行业的领导品牌，万力轮胎正在全面推进全球化战略，不断提升品牌形象，持续拓展在全球范围内的营销渠道。让全球的消费者还有整车制造厂商认识一个更优秀的轮胎企业，以全新的国际化形象出现在各国消费者的眼前，万力必将成为引领中国轮胎品牌走向国际一流的风向标。
（责任编辑：Daxiong）