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德国马牌智能轮胎-亏他们想得出来
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2018-02-26)          
2018年2月26日,日前来自德国轮胎制造商德国马牌(Continental)轮胎公司正在推出两项崭新的轮胎技术概念,这些概念将在未来实现更大的道路安全性和舒适性。称为ContiSense和ContiAdapt的技术伴随着轮胎研究正在逐步实现。这两个系统能够连续监测轮胎的状况,以及轮胎性能特征与当前道路状况的情况匹配并调整。

德国马牌的感知技术是基于导电橡胶化合物的开发,该化合物能够将电信号从轮胎中的传感器发送到汽车中的接收器。橡胶传感器连续监测胎面深度和温度。如果测量值高于或低于预定限值,系统会立即向驾驶员发出警报。如果有什么东西穿透胎面,轮胎中的电路就会关闭,同时也会触发驾驶员的即时警告 - 比迄今使用的系统更快,当轮胎压力已经开始下降时,警告驾驶员。未来,ContiSense系统将采用额外的传感器,这些传感器也可以单独使用。因此,关于路面的信息,例如温度或冰雪的存在,可以被轮胎“感觉到”并传递给驾驶员。数据可以传输到车载电子设备或通过蓝牙传输到智能手机。



ContiAdapt将微型压缩机集成到车轮中,通过可变宽度的轮辋调整轮胎压力。因此,该系统可以修改接地面积的大小,在不同的道路条件下,安全性和舒适性都是决定性因素。四种不同的组合可以完美地适应潮湿,不平,光滑和正常的环境。例如,较小的接触片与高轮胎压力相结合,可以在平稳的干燥道路上实现低滚动阻力和节能驾驶。相比之下,较大的接触面与胎压较低的组合可以在光滑的道路上提供理想的抓地力。该系统还允许设置低于1巴的非常低的轮胎压力,以帮助缓解车辆在例如深雪中的停车位,或者穿过危险的黑色冰块。

ContiSense和ContiAdapt加入了概念轮胎,使两个系统的优势得到充分利用。轮胎设计具有三个不同的胎面区域,用于在潮湿,光滑或干燥的表面上行驶。取决于轮胎压力和轮辋宽度,不同的胎面区域被激活,概念轮胎在每种情况下均采用所需的“接地”。通过这种方式,轮胎特性适应当时的道路状况或驾驶者的喜好。

(原创,责任编辑:习大军)

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