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2018年2月26日，每天全世界在地面上行驶的轮胎超过50亿条，轮胎的爆裂事故也几乎每天都会发生。今日来自普利司通轮胎涉及到乘客死亡的案件再次被翻了出来，美国第九德克萨斯州上诉法院驳回了下级法院的裁决，并驳回了对普利司通和福特汽车公司的产品责任诉讼，裁定德克萨斯州法院对该案件没有管辖权。
上诉法院法官Leanne Johnson于2月22日发出了一页说明，扭转了第58司法地区法院的判决，让投诉普利司通轮胎和福特汽车的案件继续进行。
这起案件是Rafael Cardenas于2014年提交的，他于2006年死亡，当时他的一名乘客遇难，该车辆是来自福特汽车公司的车辆。卡德纳斯先生的家人称，车上安装的轮胎是来自普利司通，该轮胎产品有缺陷。并导致灾难发生。原告方诉求赔偿100万美元。
不过当地的法院驳回了诉讼，但裁定如果墨西哥法院拒绝接受诉讼，原告可以在德克萨斯州重新提起诉讼。墨西哥法院确实驳回了诉讼，原告因此就在德克萨斯州重新提起诉讼。当地法院认为，虽然它没有对墨西哥事故的具体管辖权，但它确实对普利司通和福特拥有一般管辖权，这意味着即使没有德克萨斯对接，它也可以庭审针对两家公司（普利司通和福特）的任何索赔。
普利司通和福特的律师争辩说，杰斐逊县法院在其裁决中犯了错误。他们援引最高法院裁决的结果是，如果没有特殊情况，公司只能在“所在地” - 即其事发地和居住所在地的情况下才受一般管辖。
上诉法院法官Leanne Johnson于2月22日发出了一页说明，扭转了第58司法地区法院的判决，让投诉普利司通轮胎和福特汽车的案件继续进行。
这起案件是Rafael Cardenas于2014年提交的，他于2006年死亡，当时他的一名乘客遇难，该车辆是来自福特汽车公司的车辆。卡德纳斯先生的家人称，车上安装的轮胎是来自普利司通，该轮胎产品有缺陷。并导致灾难发生。原告方诉求赔偿100万美元。
不过当地的法院驳回了诉讼，但裁定如果墨西哥法院拒绝接受诉讼，原告可以在德克萨斯州重新提起诉讼。墨西哥法院确实驳回了诉讼，原告因此就在德克萨斯州重新提起诉讼。当地法院认为，虽然它没有对墨西哥事故的具体管辖权，但它确实对普利司通和福特拥有一般管辖权，这意味着即使没有德克萨斯对接，它也可以庭审针对两家公司（普利司通和福特）的任何索赔。
普利司通和福特的律师争辩说，杰斐逊县法院在其裁决中犯了错误。他们援引最高法院裁决的结果是，如果没有特殊情况，公司只能在“所在地” - 即其事发地和居住所在地的情况下才受一般管辖。
普利司通官员没有对上述案件发表评论。
（原创，责任编辑：David Huang|文中为配图）