综合图表分析，2013年12月我国橡胶轮胎外胎产量为86，392，420.00条，同比增长7.55%，全年产量为965，036，347.00条，同比增长7.18%，增长趋势稳定，发展态势平稳。纵观全国各地区，以山东省的单月产量和全年产量最高，其产量分别为38，593，011.00条和425，195，246.00条。江苏和浙江的全年产量也突破了1亿条，其产量分别为107，049，561.00条和109，790，563.00条，湖南省是全年同比增幅最为显著的城市，全年同比增长了211.73%.整体而言，全国各地区橡胶轮胎产能持续旺盛，行业发展态势繁荣，增幅稳定。

    我国是世界上最大的轮胎出口国和消费国，2013年我国轮胎产量出现两位数增长，2014年轮胎行业国内运行环境依旧向好，这将决定轮胎的需求仍将保持旺盛，业内人士也对于今年轮胎行业走势保持乐观态度。国外环境方面，美国经济正在复苏，汽车产销量增加，轮胎市场需求随之提升，欧洲正在摆脱欧债危机的影响，汽车及轮胎需求逐渐复苏，这都为我国轮胎行业的发展提供了机遇。

    然而随着轮胎产能的快速增长，行业弊端也逐渐显现。一是产业结构性过剩严重，产能集中度低。另一方面就是地域结构性过剩凸显，产能主要集中在山东省，同质化竞争激烈。此外，受橡胶价格下降的影响，轮胎行业的利润率也开始下降。

    “随着我国汽车行业的高速发展，我国轮胎产业也进入市场化竞争阶段，步入黄金发展期。目前中国轮胎产业虽面临诸多问题，产业升级、企业技术层次等方面仍有待于提高，但是宏观趋势依然向好，行业未来发展空间很大，国家对于行业关注度也非常高，轮胎行业将保持稳健增长趋势，中国轮胎行业发展前景乐观。”