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轮胎按照使用的季节和温度，一般分为夏季胎、冬季胎和四季胎三个类型

夏季胎：

又称三季胎，严格的讲，当气温高于7℃以上，应使用夏季轮胎，能使车辆具有更好的干湿地抓地能力。因为夏季轮胎的花纹沟槽宽大，排水性能好，更适合雨水多的夏季使用，而且轮胎面橡胶配方具有更好的耐磨性、燃油经济性、舒适性和干湿地抓地性能。

冬季胎：

胎侧有明显的雪花标识。当气温低于7℃，应使用冬季胎。因为气温低，夏季轮胎橡胶会变硬，失去在冰雪路面的抓地能力，刹车距离会变长。而冬季轮胎使用了特殊的橡胶配方，在低温环境下，依然具备很好的粘弹性，再配合专门设计的细小花纹，能最大限度的抓住冰雪等冬季常见路面，极大提升冬季行车的安全性。

四季胎：

一种介于夏季轮胎和冬季轮胎之间的轮胎，有明显的M+S标识，具备夏季胎的耐磨性和燃油经济性，又有一定的冬季胎性能。但四季胎在冬季的刹车性能远无法与冬季胎比，也无法与夏季轮胎在夏季比湿地防滑性能。

综上所述：夏季胎在干地和湿地的制动性能和操控性能比较好，冬季胎在雪地的制动和操控性能较好，四季胎介于两者之间。

相信大家看完今天的内容能对夏季胎，冬季胎以及最新的轮胎可以有一个概括的认识，建议小伙伴们，尽量在不同的气候条件下使用相应的轮胎。

（责任编辑：xiaorui）