位于黄河入海口的东营市是一片神奇的土地，在这片盐碱荒滩上却诞生中国最大的轮胎产业集群，也许在现在看来，东营轮胎群险象环生，但在当时也算是传奇。

1、世纪之初，东营轮胎群雄并起

依靠着山东靠海的地理优势，再加上地方政府大力扶持，使得东营市这片1178平方米的土地上涌现了众多轮胎工厂，恒丰、永盛、金宇、盾轮等等轮胎企业都在这一时期如雨后春笋般疯长。或许是因为在轮胎领域国家并没有形成垄断，就像互联网一样，给这些曾经的小厂以施展的空间，再加上东营政府快速的审批和低廉的土地价格确实吸引了大批轮胎人来此建厂。就这样以西水和大王两地为核心的轮胎集群初步形成。

2、全产业发展，成为行业领军者

提到东营最大的产业集团不得不提到万达集团，这家始建于1988年的企业作为山东制造业的代表，不仅仅拥有轮胎产业。在电缆、化工、地产等行业也具有影响力，连续多年入围中国企业500强、中国制造业500强、中国民营企业500强，荣列山东民营企业百强前十位。在这一阶段是东营轮胎人最开心的时候，家家忙扩产，到处是一片生意盎然的景象。2015年东营具有一定规模的轮胎企业就有44家之多，全球75轮胎强排名中就有7家东营轮胎企业，山东轮胎份额占全国的一半，中国占全世界的三分之一，可想而知当时山东东营轮胎的规模有多大，这才流传着：世界轮胎看中国，中国轮胎看山东，山东轮胎看东营的佳话。

3、风云突变，自食其果

东营的轮胎企业分成两类，一类是精于技术，这一类企业大多背靠大山资本雄厚，在山东肥沃的土地上茁壮成长，例如：万达、金宇、恒丰等以产品质量为本，良性发展，在市场突然变化时依然应对自如。而另外一些企业，这些年来不断盲目扩张，利用互相担保来快速获得资金，东营银行的钱大多都借给了这些轮胎企业。而获得这些钱的轮胎企业没有去提升质量，改进工艺，依然在疯狂生产不三包劣质轮胎。也许在前几年，不三包轮胎在市场上大受欢迎，市场缺口巨大，或许还有市场。但如今轮胎市场供大于求，劣质轮胎没了市场，再加上轮胎企业盲目扩展相关行业，很多轮胎企业都开设了车轮厂，做起了房地产生意。所以一旦风云突变，资金链断裂，等待企业的只有破产清算。最典型的例子莫过于永泰集团破产，曾经的中国化工500强到负债累累破产清算，只是有一瞬间的事情，盲目发展，眼高手低是许多东营轮胎企业走向灭亡的重要因素。

4、劫后余生，环保来袭

当然，东营还是有很多企业健康发展的，2018年全球轮胎75强中就有万达、丰源等多个东营优秀轮胎企业入选。但是幸存下来的轮胎企业也要面临越来越残酷的生存环境，截至2018年东营就有超过115家轮胎企业，市场竞争相当激烈。与此同时国家开始严查环保问题，一些轮胎企业为了降低成本，置环保于不顾，为此挨罚的不在少数，中一橡胶一个月内被七次查出环保问题，收到513万“天价罚单”，这就是无视环保的代价。但添置环保设备需要巨大的人力物力，会严重增加企业成本，所以有些企业屡教不改，至今环保问题仍是东营轮胎企业的痛点。

5、并购重组，焕发新生

近期，一系列的并购重组相继发生。双王4亿元收购永泰集团、双星收购恒宇，这都使得原本死亡的轮胎企业满血复活，东营轮胎在整合，就像一个筛子，过滤掉杂质，留下的都是精英，当然有轮胎企业破产就会有新生更多的轮胎企业。轮胎已成为东营甚至是山东的一张名片，即使有这样那样的问题，无可否认的是，每一个在轮胎风暴中存活下的轮胎企业都可以称之为传奇。

山东东营，这是一片滋养轮胎企业的乐土。只要轮胎之都的名誉还在，东营就会源源不断的冒出新的轮胎巨头，这就是东营，一个充满轮胎梦的地方。

（原创：责任编辑：Caite）