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人们对于全季胎的要求不单单是性能，对于轮胎的可靠性也提出了严格的要求。所以今天来测试三款来自不同品牌侧重实用性的全季轮胎，看看在确保轮胎坚实耐用的基础上性能如何。

测试轮胎：

德国马牌-TrueContact Tour (全季胎 尺寸： 225/50R17 94H)

推荐理由：干地性能优秀。

固特异-Assurance MaxLife (全季胎 尺寸：225/50R17 94V)

推荐理由：静音舒适效果极佳。

米其林-Defender T+H (全季胎 尺寸 225/50R17 94H）

推荐理由：性能优秀，运动感强烈。

测试车辆：

2017 宝马 F36 430i Gran Coupe 测试轮胎尺寸均为 225/50R17

实际道路测试：

测试路段包括高速公路、国道、乡村公路及土路，测试环境从城市到乡村，能够最大限度还原日常使用轮胎是所遇到的路况。测试将从乘坐舒适性，静音性，转弯驾驶感受等几方面综合考虑。一般的高性能轮胎在公路的表现都非常出色，但全地形轮胎要考虑各种各样的地形，还要考虑轮胎的抗造性。

马牌轮胎在路上的驾驶感受非常轻盈，长时间旅行也不会很累，能够过滤掉很小的震动，但在经过不平的路面时轮胎的支撑稍显不足。

米其林轮胎的表现非常好，它过弯时响应迅速，驾驶时车辆稳定可控，轮胎的路噪被很好的隔离，在经过颠簸论断时轮胎也能很好的提供减震效果。

固特异轮胎在静音舒适方面表现最为优秀，乘客都对这款轮胎有非常好的印象，但轮胎的驾驶感受一般，在操控性上对比米其林和马牌略有不足。

测试场测试

干地表现：

测试场中包括了测试赛道、90度街角、绕桩及模拟坡道。分别在干地和湿地两种路况下进行测试，将从制动力、转向响应、牵引力等不同方面综合评价轮胎性能。

虽然高性能并不是马牌这款全季胎的强项，但当轮胎到达极限时，轮胎仍然稳定，前后轮胎的牵引力均匀，司机能够清楚的感受到轮胎的性能，主管驾驶感受极佳。

米其林轮胎在赛道上的表现并不出彩，转向时轮胎响应较慢，但好在轮胎的制动性能优秀，在性能上跟马牌不相上下。

湿地表现：

固特异轮胎出色的实地表现告诉我们，全季轮胎在实地上的性能同样重要，因此在主观上固特异的这款轮胎更受车主的喜爱。

雪地测试：

我们进行了冰面的模拟测试，以模拟极限状况下的轮胎性能。

在测试中马牌优秀的冰上性能令我们留下深刻印象，固特异和米其林性能欠佳，表现一般。

油耗测试：

为了更加真实的模拟各种路况，我们的测试路面包括高速公路、国道和乡村到路，每辆车大约行驶500英里，期间遇到各种路况包括堵车等情况并且不采用任何节油技术来延长续航。

人们往往认为轮胎突出耐磨就会牺牲掉其他性能，但本次测试的三个轮胎表明，通过细致的工程设计和熟练的制造，除了胎面寿命长之外，还可以拥有令人满意的干湿性能。马牌的表现最为突出，在兼顾舒适性的同时最大限度的发挥极致性能，完美的操控使得它成称为本次最受欢迎的轮胎。

（编译自TIRE RACK 责任编辑：Caite）