近年来，环保督查，力度空前，多少企业在环保严查的风暴下，倒下了。轰轰烈烈的环保来了，让多少企业送掉了半条命，甚至上市企业也逃不过，罚款、拘留、强制停产......各企业战战兢兢，如临深渊如履薄冰！从2018年开始，环保部改革，生态环境部成立，查环保更是细分化，所查行业骤增。2019年环保更严，关停失业只是开始。
废旧轮胎产业，有着高污染的头衔，自然是环保打击的重点，今年开始就不断有高污染企业被关停的新闻，2019年8月13日，福建省人民政府公布了《中央生态环境保护督察群众信访举报转办和边督边改公开情况一览表》（第九批）其中包括了多家轮胎企业。2019年7月陕西省环保部门就打掉了一个利用轮胎非法炼油的窝点，等等。各地政府的大力打击使得废旧轮胎的处理变得困难重重，如何既不破坏环境又能快速高效的处理废旧轮胎成为决定废旧轮胎行业能否发展的重中之重。
现在很多人都在探索，毕竟随着我国汽车保有量的不断增加，废旧轮胎的产生量也必然随着快速增长。我国在轮胎使用上存在的一些特有现象也加大了废旧轮胎的产生量，加上我国是世界轮胎生产和消费的第一大国，也是废旧轮胎产生大国。而且在中国，每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度在递增。
轮胎橡胶沥青
近日，亦庄开发区荣昌西街开始进行路面铺装，是以废轮胎为原料制成的橡胶沥青，过去6年，现已将273万条废轮胎大面积铺装到亦庄开发区的60多条主要道路上，开发区的这项环保工作，避免了通过焚烧的方式污染大气，据测算，相当于节能12.3万吨标煤、减少二氧化碳排放约30.7万吨。相比普通沥青，降低胎噪的同时还能提高行车舒适性，最主要大大降低了养护成本。
2019年8月山东城矿环保集团有限公司与韩国东城集团联合研发的国内首条智能废旧轮胎微负压热解技术生产线即将投产，可使废旧轮胎生成35％的工业炭黑、40％的燃料油、15％的钢丝以及10％的瓦斯可燃气体，实现废旧轮胎100％环境无害化回收再利用。
微负压热解技术是目前世界上最先进的处理废旧轮胎技术，整个生产过程无废水、废气和废渣产生，实现了安全环保节能。”山东城矿集团董事长孙庆利介绍说，该单条生产线日处理废旧轮胎68吨，年约处理2万吨。5条生产线全部投产后将形成年处理10万吨废旧轮胎的能力。
虽然废旧轮胎循环利用行业面临着艰巨的任务和较大的压力，但从宏观经济角度看，由于橡胶资源短缺现状难以改观，以及随着国家对资源再生利用引导政策不断完善，废旧轮胎循环利用行业必将迎来一个快速发展的重要机遇期。
（原创：责任编辑：Caite）