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市场渠道
被再用度娘了解轮胎啦!
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2020-12-27)          

自从有了百度,衣食住行找度娘,最近不舒服找度娘,轮胎不知道怎么换也去百度搜一搜,细数那些年根据百度入过的坑。尤其是关于怎么选轮胎,百度上更是人云亦云。

米其林轮胎不耐磨

说道选轮胎,很多都会讲到米其林,只要讲到米其林,都会说米其林是主打安静舒适,并不耐磨。甚至很多抖音上的大咖也如此传播,说话之前都不了解市场吗?米其林韧悦加强版了解过吗,对于世界顶级的轮胎制造商米其林想将轮胎做的耐磨一些很难吗?

根据最新的实验结果分析,米其林韧悦二加强版相较于竞品耐磨性能平均增长25.2%,加强性的胎侧结构提高抗损坏能力。注意,这不是米其林的广告,任何轮胎企业都不能以偏概全,只是某一款轮胎主打的性能不同而已。

国产轮胎都低端

即使目前国产轮胎的品牌打造不如外资品牌,但请不要用十年前的眼光来看待如今的国产轮胎。在乘用车轮胎市场中,森麒麟旗下的路航轮胎、朝阳的高性能轮胎、玲珑的阿特拉斯轮胎都在中高端轮胎市场中占有一席之地。

不是跪久了就忘了怎么站起来了吧,时代在进步,中国轮胎行业也在发展,国产轮胎正在像世界一流轮胎队伍中出发。

超过速度级别规定时速就爆胎

“轮胎专家”:轮胎高速行驶时,一定不要超过速度级别限定的最高速度,否则就会爆胎。麻烦您先了解了解速度级别是什么!拿现在轮胎上常用的速度级别“V”来讲,“V”的最高时速是240,与高速公路限定的最高速度相差甚远,怎么可能速度级别代表的最高时速?

每天都会有多起高速公路爆胎事故发生,通常是因为胎压过高或过低造成,有些也与胎侧受损或者鼓包有关,极少部分是轮胎本身存在着质量问题。

“3T”指数看出轮胎高低端

根据“3T”指数来定轮胎的高低档简直是胡扯,轮胎的等级是根据轮胎的品牌、企业的销售额、轮胎的市场占有率等等综合评价。3T指数只是反映该轮胎的三个指标如何。


TREADWEAR是耐磨指数,通常是指越高越耐磨,但过高反而会影响轮胎的舒适性;TRACTION是指抓地力,TEMPERATURE是轮胎的耐高温性能。在选择轮胎时根据“3T”指数来选择与车主实际驾驶习惯相吻合的轮胎。


轮胎越新越好

在我们的日常生活中很多物品都必须有保质期,轮胎也有质保期,不少轮胎的质保期还是从轮胎生产值日开始计算。这让很多车主过于追求轮胎“新鲜”话,他们认为一条新轮胎离生产日期越远寿命就越短。

其实轮胎只要正常存放,一年半载并不会影响轮胎性能。而且轮胎一般也是先进先出,一般情况下正常的轮胎销售并不影响轮胎使用,还有专家曾表示轮胎的性能在半年后会达到最佳水平,不存在越新鲜越好的概念。

现在平台多了,真是什么人都往自己头上套一个“轮胎专家”的名头,请这些“专家”在讲轮胎之前都先了解实际的情况,轮胎市场和轮胎企业并非是停滞不前,与其在百度上搜半天、听抖音上任侃一宿,不如去和轮胎店老板聊俩小时!



(原创,责任编辑:Rain)




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