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马牌宣布关闭工厂
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2019-10-01)          

在2019年9月25日的大陆集团监事会会议上,监事会和执行董事会就大陆集团2030战略以及架构调整规划 “变革2019-2029” 进行了讨论。架构调整规划 变革2019-2029” 有两个主要目标:通过调整组织架构和产品技术组合来提高效率和生产力,从而着重关注未来核心增长领域。因此,大陆集团计划从2023年开始每年降低总成本约5亿欧元。公司预计该规划在未来10年内所需预算约为11亿欧元。这些费用主要会在2019年至2022年之间产生。如果当前规划未能实现预期效果,大陆集团不排除实施额外的计划。

会议上,董事会和监事会决定对欧洲及美国组织架构进行较大规模的调整,其中涉及到生产和开发汽油及柴油发动机(高压泵)液压部件的德国Roding生产基地;从事发动机(喷油器)液压部件业务的德国Limbach-Oberfrohna生产基地;生产汽油发动机(喷油器)液压部件的意大利Pisa生产基地以及主要生产汽油机(喷油器)液压部件的美国弗吉尼亚州的Newport News生产基地,这些生产基地将根据规划逐关停

唯一涉及轮胎生产基地的是生产卡车轮胎的马来西亚Petaling Jaya工厂,该工厂预计将在2019年底停止生产,目前该工厂有大约270名员工。目前马来西亚当地媒体也已经对该消息进行了确认和报道。另外大陆集团在马来西亚的Alor Star工厂主要是生产乘用车轮胎。关闭商用车轮胎工厂意味着这一块的业务盈利正在下降,未来公司或将更专注于高性能高价值的乘用车轮胎。

尽管大陆集团计划在某些领域削减开支,但仍计划通过具有强劲增长前景的业务来扩大运营,例如高利润率轮胎业务。

(原创,责任编辑:Jeff)

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